У автомобилей китайского рынка короткий срок эксплуатации в сравнении с европейцами. Именно из-за этого они не могут конкурировать с машинами из Европы. Об этом корреспонденту URA.RU рассказал президент Федерации автовладельцев России в Свердловской области Кирилл Форманчук. «У китайцев очень короткий срок жизни в сравнении с европейцами и потягаться с ними не смогут. Они производят свои машины не долго, буквально по несколько лет, а потом выпускают новые модели. Из-за чего в России обслуживать данные авто тяжело или просто невозможно. У нас уже люди страдают, потому что те автомобили, которые в прошлом и нынешнем году поступали из Китая, их перестали выпускать, а также образовался дефицит запчастей», — сказал собеседник агентства. По его словам, снаружи китайские авто выглядят хорошо, при этом внутри они устаревшие. «По внутренней технологии китайские автомобили старые. Производители могут спокойно брать двигатели от прошлогодних европейцев, дорабатывать и ставить. Тем самым им еще и удается больше заработать», — отметил Кирилл Форманчук. Ранее URA.RU писало, что летом 2023 года в Свердловской области объем предложения автомобилей с пробегом из-за рубежа увеличился на 153,3%. Также почти на 250% вырос спрос на подобные машины.