Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
9

Utair заставил контрактника, летевшего на СВО, заплатить за лишний багаж

Пассажирские железнодорожные перевозки. Пермь, контрактник, дембель, чвк, мобилизация, доброволец сво, экипировка сво, участник сво
В аэропорту Ханты-Мансийска контрактнику СВО пришлось заплатить за тактический рюкзак Фото:

Сотрудники аэропорта в Ханты-Мансийске потребовали с контрактника, летевшего на СВО, оплату за снаряжение, которое не вписывалось в нормы провоза багажа авиакомпании Utair. Военный сообщил URA.RU, что он подписал контракт и по военному платежному документу Минобороны приобрел билет на самолет в Тюмень, чтобы направиться к месту службы.

«В военкомате, где выдавали платежные документы, и в агентстве, где я брал билет, утверждали, что ничего дополнительно оплачивать в аэропорту не надо. При регистрации на самолет в Ханты-Мансийске сотрудники аэропорта попросили доплатить за перевес багажа, объяснив, что таковы требования авиакомпании Utair», — рассказал военный.

В стоимость перелета из Ханты-Мансийска в Тюмень были включены ручная кладь до 15 кг и багаж до 20 кг. С собой у мужчины была большая сумка и два рюкзака. За тактический рюкзак, где было собрано снаряжение, выданное в военкомате, пришлось платить — он не вписывался в установленные нормы.

Мужчина оплатил багаж, чтобы попасть на самолет, но написал претензию компании Utair и в прокуратуру. «Случается, что контрактники, направляющиеся на СВО, едут без денег. Хотелось бы, чтобы они избежали подобной неприятности», — поделился военный.

В аэропорту на вопрос корреспондента URA.RU не ответили. Агентство направило запрос в Utair c просьбой объяснить правила компании, которыми руководствовались сотрудники аэропорта. В авиакомпании проверяют полученную информацию.

Ранее URA.RU писало, что в тюменском аэропорту стали строже проверять параметры ручной клади у пассажиров авиакомпании Utair. Дополнительную оплату требуют за багаж, который немного отклоняется от нормы.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Сотрудники аэропорта в Ханты-Мансийске потребовали с контрактника, летевшего на СВО, оплату за снаряжение, которое не вписывалось в нормы провоза багажа авиакомпании Utair. Военный сообщил URA.RU, что он подписал контракт и по военному платежному документу Минобороны приобрел билет на самолет в Тюмень, чтобы направиться к месту службы. «В военкомате, где выдавали платежные документы, и в агентстве, где я брал билет, утверждали, что ничего дополнительно оплачивать в аэропорту не надо. При регистрации на самолет в Ханты-Мансийске сотрудники аэропорта попросили доплатить за перевес багажа, объяснив, что таковы требования авиакомпании Utair», — рассказал военный. В стоимость перелета из Ханты-Мансийска в Тюмень были включены ручная кладь до 15 кг и багаж до 20 кг. С собой у мужчины была большая сумка и два рюкзака. За тактический рюкзак, где было собрано снаряжение, выданное в военкомате, пришлось платить — он не вписывался в установленные нормы. Мужчина оплатил багаж, чтобы попасть на самолет, но написал претензию компании Utair и в прокуратуру. «Случается, что контрактники, направляющиеся на СВО, едут без денег. Хотелось бы, чтобы они избежали подобной неприятности», — поделился военный. В аэропорту на вопрос корреспондента URA.RU не ответили. Агентство направило запрос в Utair c просьбой объяснить правила компании, которыми руководствовались сотрудники аэропорта. В авиакомпании проверяют полученную информацию. Ранее URA.RU писало, что в тюменском аэропорту стали строже проверять параметры ручной клади у пассажиров авиакомпании Utair. Дополнительную оплату требуют за багаж, который немного отклоняется от нормы.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...