Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
4

В «Титановой долине» построят новые корпуса для самолетов «Ладога» и «Байкал»

Пресс-тур на площадку «Уктус» ОЭЗ «Титановая долина». Екатеринбург, титановая долина, строительство
В «Титановой долине» к концу 2024 года построят еще один многофункциональный корпус Фото:

В ближайшие три-четыре года на площадке «Уктус» особой экономической зоны «Титановая долина» появятся еще три корпуса, где Уральский завод гражданской авиации (УзГА) будет собирать региональные самолеты «Ладога» и «Байкал». Об этом URA.RU рассказал заместитель директора самолетостроительного производства УзГА Никита Ляпилин.

«В перспективе у нас еще года на четыре стройки. В декабре 2024 года сдаем в эксплуатацию многофункциональный производственный корпус под сборку самолетов „Ладога“ и „Байкал“, впереди строительство еще двух корпусов. Если все будет хорошо с финансированием, то ориентировочно в 2027—2028 году должны будем завершить строительство и выходить на серийный выпуск самолетов», — рассказал Ляпилин.

На «Уктусе» уже построили порядка 20 тысяч квадратных метров дополнительных площадей для УзГА, в планах — еще столько же. В этом году на площадке запустили в эксплуатацию корпус для инженерно-технических служб — трехэтажное здание, на первом этаже которого располагается склад, а на втором и третьем — офисные помещения. А также трехэтажный универсальный производственный корпус, где будут собирать самолеты из композитных материалов, и ангар для сборки.

«Региональная авиация очень востребована, поэтому задача — в короткие сроки выйти в серийное производство. Опытную серию по самолетам „Байкал“ планируем запускать с 2024 года, в серийное производство самолеты пойдут с 2026 года. „Ладога“ — ориентировочно 2026—2027 год», — добавил Ляпилин. В планах у УзГА делать по 25-30 самолетов в год.

По словам генерального директора «Титановой долины» Андрея Антипова, общий объем денежных заимствований на строительство корпусов для ключевого резидента оценивается на уровне 2 миллиардов рублей. После завершения строительства объекты передают УзГА в аренду, окупиться они должны в ближайшие годы.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В ближайшие три-четыре года на площадке «Уктус» особой экономической зоны «Титановая долина» появятся еще три корпуса, где Уральский завод гражданской авиации (УзГА) будет собирать региональные самолеты «Ладога» и «Байкал». Об этом URA.RU рассказал заместитель директора самолетостроительного производства УзГА Никита Ляпилин. «В перспективе у нас еще года на четыре стройки. В декабре 2024 года сдаем в эксплуатацию многофункциональный производственный корпус под сборку самолетов „Ладога“ и „Байкал“, впереди строительство еще двух корпусов. Если все будет хорошо с финансированием, то ориентировочно в 2027—2028 году должны будем завершить строительство и выходить на серийный выпуск самолетов», — рассказал Ляпилин. На «Уктусе» уже построили порядка 20 тысяч квадратных метров дополнительных площадей для УзГА, в планах — еще столько же. В этом году на площадке запустили в эксплуатацию корпус для инженерно-технических служб — трехэтажное здание, на первом этаже которого располагается склад, а на втором и третьем — офисные помещения. А также трехэтажный универсальный производственный корпус, где будут собирать самолеты из композитных материалов, и ангар для сборки. «Региональная авиация очень востребована, поэтому задача — в короткие сроки выйти в серийное производство. Опытную серию по самолетам „Байкал“ планируем запускать с 2024 года, в серийное производство самолеты пойдут с 2026 года. „Ладога“ — ориентировочно 2026—2027 год», — добавил Ляпилин. В планах у УзГА делать по 25-30 самолетов в год. По словам генерального директора «Титановой долины» Андрея Антипова, общий объем денежных заимствований на строительство корпусов для ключевого резидента оценивается на уровне 2 миллиардов рублей. После завершения строительства объекты передают УзГА в аренду, окупиться они должны в ближайшие годы.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...