Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
5

Мэрия готова закрыть Екатеринбург для фур на фоне снежного коллапса

Росавтодор подарил десять комплектов цепей противоскольжения дальнобойщикам. Челябинск, трасса, фура, грузовик, дальнобойщик, м5, снегопад, автодорога м5
Идея прозвучала во время заседания оперативного штаба Фото:

Власти Екатеринбурга были близки к тому, чтобы закрыть въезд в Екатеринбург для фур из-за коллапса, вызванного аномальными осадками. Но решили пока не делать этого, а расчистить дороги к мусорным полигонам, рассказал URA.RU участник оперативного штаба при мэре Алексее Орлове.

Из-за сложной метеорологической ситуации он даже отменил поездку в парк «Уралмаш», где должен был оценить концепцию благоустройства, запланированного на следующий год. Вместо этого Орлов собрал подчиненных, чтобы дать несколько указаний. Помимо полигонов, это подключение к уборке строительного сектора — грейдеров, самосвалов, тракторов.

«Закроют ли город для фур, будет решено на основании темпов уборки. Идея такая звучала, но пока она не приоритетная», — отметил источник агентства в муниципальной власти.

Для чиновников это уже третье испытание погодой за месяц — сначала в город пришли 30-градусные морозы и стали проверкой на прочность коммунальной инфраструктуры. Затем аномальное потепление, когда температура воздуха поднялась до +0,8 градусов, и на улицах образовалось снежное месиво. Экстремальный снегопад начался в ночь на 26 декабря. Выпало почти 20 миллиметров осадков водного столба при месячной норме в 28 миллиметров.

«Вопреки тяжелым погодным условиям жизнь города не остановилась: по улицам продолжил курсировать общественный транспорт, а значительных перебоев с подачей электричества, воды или тепла не случилось. Каждый сложный день декабря коммунальщики делали все возможное, чтобы автомобили могли ездить по дорогам, а пешеходы — идти по тротуарам», — отчиталась в свою очередь пресс-служба администрации. Больше новостей по теме — в сюжете URA.RU.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Власти Екатеринбурга были близки к тому, чтобы закрыть въезд в Екатеринбург для фур из-за коллапса, вызванного аномальными осадками. Но решили пока не делать этого, а расчистить дороги к мусорным полигонам, рассказал URA.RU участник оперативного штаба при мэре Алексее Орлове. Из-за сложной метеорологической ситуации он даже отменил поездку в парк «Уралмаш», где должен был оценить концепцию благоустройства, запланированного на следующий год. Вместо этого Орлов собрал подчиненных, чтобы дать несколько указаний. Помимо полигонов, это подключение к уборке строительного сектора — грейдеров, самосвалов, тракторов. «Закроют ли город для фур, будет решено на основании темпов уборки. Идея такая звучала, но пока она не приоритетная», — отметил источник агентства в муниципальной власти. Для чиновников это уже третье испытание погодой за месяц — сначала в город пришли 30-градусные морозы и стали проверкой на прочность коммунальной инфраструктуры. Затем аномальное потепление, когда температура воздуха поднялась до +0,8 градусов, и на улицах образовалось снежное месиво. Экстремальный снегопад начался в ночь на 26 декабря. Выпало почти 20 миллиметров осадков водного столба при месячной норме в 28 миллиметров. «Вопреки тяжелым погодным условиям жизнь города не остановилась: по улицам продолжил курсировать общественный транспорт, а значительных перебоев с подачей электричества, воды или тепла не случилось. Каждый сложный день декабря коммунальщики делали все возможное, чтобы автомобили могли ездить по дорогам, а пешеходы — идти по тротуарам», — отчиталась в свою очередь пресс-служба администрации. Больше новостей по теме — в сюжете URA.RU.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...