Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
5

Пермский дилер предупредил о повышении цен на автомобили

Пермский дилер Иванов: в 2024 году автомобили подорожают на 250-600 тысяч рублей
Автосалон EXEED. Екатеринбург, иномарка, автомобиль, китайский автопром, новый автомобиль, новая машина
Ввозить автомобили по параллельному импорту станет невыгодно Фото:

Весной 2024 года представители автомобильного бизнеса в Перми прогнозируют повышение стоимости на иномарки, ввозимые при помощи параллельного импорта. Это связано с изменениями правил уплаты таможенной пошлины. Об этом URA.RU рассказал директор пермского дилерского центра «Автогалерея» Владимир Иванов.

«С 1 апреля 2024 года цены на иностранные автомобили повысятся. Стоимость может увеличиться на 250-600 тысяч рублей и выше в зависимости от объема двигателя и года выпуска автомобиля. Это связано с единой системой управления рисками, которую планируют запустить на территории Евразийского экономического союза. В него входят Киргизия, Казахстан и республика Беларусь. Через них идет основной поток автомобилей по параллельному импорту, потому что так выгоднее, чем возить их напрямую в Россию. Но с весны правила таможенных сборов изменятся», — рассказал Владимир Иванов корреспонденту агентства.

Он добавил, что большую проблему составит параллельный импорт китайских автомобилей через Киргизию, которые очень популярны у пермяков. Например, автомобиль Geely Monjaro стоит 25-27 тысяч долларов. В Киргизии их растаможивают за 3 тысячи долларов, а на территории России — за 12,5 тысячи долларов. С 1 апреля 2024 года за ввоз этого автомобиля из Киргизии в Россию придется доплатить разницу — 9 тысяч долларов.

«Сейчас Geely Monjaro по параллельному импорту в Перми продают за 3,65 млн рублей. Если к этой сумме добавить 9 тысяч евро, получится 4,5 млн рублей. По прямому импорту в дилерских центрах с гарантией и дополнительными опциями автомобиль можно купить за 4,9 млн рублей. Покупателю будет проще взять его у официального дилера. А по параллельному импорту станет ввозить невыгодно», — рассказал автодилер. Такая же ситуация складывается при параллельном импорте из республики Беларусь и Казахстана. Там свои тарифы и правила ввоза, но все они сведутся к тому, что сэкономить на покупке иномарки не получится, отметил собеседник агентства.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Telegram-канал «Большая Пермь» — у нас всегда свежие события Перми и Пермского края. Подписывайтесь!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Вы подписались на рассылку
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Весной 2024 года представители автомобильного бизнеса в Перми прогнозируют повышение стоимости на иномарки, ввозимые при помощи параллельного импорта. Это связано с изменениями правил уплаты таможенной пошлины. Об этом URA.RU рассказал директор пермского дилерского центра «Автогалерея» Владимир Иванов. «С 1 апреля 2024 года цены на иностранные автомобили повысятся. Стоимость может увеличиться на 250-600 тысяч рублей и выше в зависимости от объема двигателя и года выпуска автомобиля. Это связано с единой системой управления рисками, которую планируют запустить на территории Евразийского экономического союза. В него входят Киргизия, Казахстан и республика Беларусь. Через них идет основной поток автомобилей по параллельному импорту, потому что так выгоднее, чем возить их напрямую в Россию. Но с весны правила таможенных сборов изменятся», — рассказал Владимир Иванов корреспонденту агентства. Он добавил, что большую проблему составит параллельный импорт китайских автомобилей через Киргизию, которые очень популярны у пермяков. Например, автомобиль Geely Monjaro стоит 25-27 тысяч долларов. В Киргизии их растаможивают за 3 тысячи долларов, а на территории России — за 12,5 тысячи долларов. С 1 апреля 2024 года за ввоз этого автомобиля из Киргизии в Россию придется доплатить разницу — 9 тысяч долларов. «Сейчас Geely Monjaro по параллельному импорту в Перми продают за 3,65 млн рублей. Если к этой сумме добавить 9 тысяч евро, получится 4,5 млн рублей. По прямому импорту в дилерских центрах с гарантией и дополнительными опциями автомобиль можно купить за 4,9 млн рублей. Покупателю будет проще взять его у официального дилера. А по параллельному импорту станет ввозить невыгодно», — рассказал автодилер. Такая же ситуация складывается при параллельном импорте из республики Беларусь и Казахстана. Там свои тарифы и правила ввоза, но все они сведутся к тому, что сэкономить на покупке иномарки не получится, отметил собеседник агентства.
Комментарии (5)
Стас
Армения уже не входит в ЕАЭС, или ее эти изменения не касаються?
1
0
ответить
Serg
Господи, кто их покупает по таким ценам. Кто эти безумные люди?
4
0
ответить
Олег
Все для людей
1
0
ответить
Славик
В истории современной России уже был такой опыт. Все пытались спасти отечественный автопром. И где он этот *отечественный* автопром? Где любимое детище Лужкова *Москвич*? Где Березовский *АвтоВаз*? Умерли и хозяева и их *детишки*. Сначало нужно научиться делать хорошие автомобили (по настоящему свои, а не с переклеиванием шильдиков), а уж потом говорить о каких то повышениях налогов на иномарки.
1
0
ответить
комментарии проходят премодерацию
Загрузка...