На трассе Р-254 «Иртыш» в Курганской области образовались колдобины и ямы. Полотно трассы пришло в негодность черед два года после капитального ремонта. По дынным реготделения «Народного фронта» (ОНФ), как раз в это время истек срок гарантийных обязательств подрядчика. При этом дорожники утверждают, что это не ремонт, а предупреждение о недопустимости таких работ было направлено подрядчику. «Попросим прокуратуру провести проверку. Узнаем, как долго планируют разорять песочные карьеры и когда будет проведен качественный ремонт дороги. Грузовые автомобили вынуждены ехать посередине проезжей части, легковушкам приходится лавировать и между ямами, и между большегрузами. Водитель легко может остаться без колес. Ни о какой безопасности речи нет», — написано на сайте ОНФ в соцсети «ВКонтакте». В ГИБДД отметили, что только с начала года составлено пять административных материалов — профильные службы продолжают насыпать песок в ямы. В 2021 году на ремонт федеральной трассы потратили 65 млн рублей. Обновлено в 13:10: Корреспонденту URA.RU в пресс-службе Упрдор «Южный Урал» сообщили, что в видео ОНФ показан не ремонт, а устройство верхних слоев износа дороги. Участок с 268 по 276 км трассы «Иртыш» уже включен в план ремонтных работ на 2024 год. В настоящее время финансирование на проект не доведено. Подрядчик по своей инициативе выполнил ямочный ремонт дороги с помощью песка. Сообщается, что в адрес организации Упрдор еще до публикации видео от Народного фронта направлял представление, что подобным образом выполнение работ недопустимо. «Считаем публикации общественных организаций, основанные на непроверенной, недостоверной информации в части произведенных работ, их объема, недопустимыми и непрофессиональными», — пояснили URA.RU в пресс-службе «Южного Урала».