Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Путин обсудил с Собяниным влияние санкций на развитие Москвы

Путин обсудил с Собяниным влияние санкций на экономику Москвы
Владимир Путин на форуме АСИ. Москва, путин владимир
Президент РФ Владимир Путин (на фото) обсудил с мэром Москвы Сергеем Собяниным влияние санкций Фото:

Западные санкции не повлияли на развитие Москвы и ее инфраструктурные проекты. Об этом президенту РФ Владимиру Путину на встрече в Кремле доложил мэр столицы Сергей Собянин.

«Несмотря на происки врагов, всевозможные санкции, у нас все складывается очень даже неплохо. Результаты 2023 года в Москве, думаю, одни из самых лучших за всю современную историю», — сообщил градоначальник.

По словам Собянина, рост инвестиций в фармацевтику, автомобилестроение, микроэлектронику составил от 25 до 40%. Также рост продолжается в сфере недвижимости. По Большой кольцевой линии, запущенной год назад, в сутки проезжает более 1,3 миллиона человек. Федеральный бюджет и внебюджетные фонды уже получили за счет БКЛ больше триллиона рублей экономического эффекта, бюджетного эффекта», — отметил Собянин.

Как отметил президент Путин, несмотря на это, не стоит пренебрегать угрозами со стороны недружественных государств. «Друзей у нас больше. Есть еще одно известное выражение: быть нашим другом и врагом одинаково почетно, — заметил Путин. — Угрозы, которые пытаются создать, все-таки не пустые, и мы должны это иметь в виду. Конечно, и на правительственном, на федеральном уровне, на региональном. Москву нельзя отнести просто к одному из регионов, это столица. Здесь центр и науки, и образования, и промышленности. Поэтому все это очень взаимосвязано со всей экономикой России. Мы, конечно, должны всегда об этом помнить».

Путин и Собянин встречаются регулярно в начале каждого года. Предыдущая их встреча состоялась в феврале 2023-го. Но в течение года они совместно запустили ряд крупнейших транспортных проектов: Большую кольцевую линию Московского метро, новые Московские центральные диаметры, автомобильную хорду. Все эти проекты позволили значительно распределить нагрузку на транспортную систему Москвы.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Западные санкции не повлияли на развитие Москвы и ее инфраструктурные проекты. Об этом президенту РФ Владимиру Путину на встрече в Кремле доложил мэр столицы Сергей Собянин. «Несмотря на происки врагов, всевозможные санкции, у нас все складывается очень даже неплохо. Результаты 2023 года в Москве, думаю, одни из самых лучших за всю современную историю», — сообщил градоначальник. По словам Собянина, рост инвестиций в фармацевтику, автомобилестроение, микроэлектронику составил от 25 до 40%. Также рост продолжается в сфере недвижимости. По Большой кольцевой линии, запущенной год назад, в сутки проезжает более 1,3 миллиона человек. Федеральный бюджет и внебюджетные фонды уже получили за счет БКЛ больше триллиона рублей экономического эффекта, бюджетного эффекта», — отметил Собянин. Как отметил президент Путин, несмотря на это, не стоит пренебрегать угрозами со стороны недружественных государств. «Друзей у нас больше. Есть еще одно известное выражение: быть нашим другом и врагом одинаково почетно, — заметил Путин. — Угрозы, которые пытаются создать, все-таки не пустые, и мы должны это иметь в виду. Конечно, и на правительственном, на федеральном уровне, на региональном. Москву нельзя отнести просто к одному из регионов, это столица. Здесь центр и науки, и образования, и промышленности. Поэтому все это очень взаимосвязано со всей экономикой России. Мы, конечно, должны всегда об этом помнить». Путин и Собянин встречаются регулярно в начале каждого года. Предыдущая их встреча состоялась в феврале 2023-го. Но в течение года они совместно запустили ряд крупнейших транспортных проектов: Большую кольцевую линию Московского метро, новые Московские центральные диаметры, автомобильную хорду. Все эти проекты позволили значительно распределить нагрузку на транспортную систему Москвы.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...