Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
2

Из Челябинской области не пустили 20 тонн древесины в Казахстан. Фото

Досмотр пиломатериалов на таможенном контроле. Екатеринбург, доска, пиломатериал, лесоматериалы, древесина, торговля лесом, продажа пиломатериалов
Под видом обработанной древесины пытались вывезти сосновые бревна Фото:

В Челябинской области остановили незаконный вывоз 20 тонн древесины в Республику Казахстан. Вместо указанного груза за рубеж пытались отправить сосновые бревна, сообщили URA.RU в пресс-службе Челябинской таможни.

«По документам в автомобиле перевозилась топливная древесина общим весом 20 тонн. Однако вместо дров таможенники обнаружили сосновые бревна — кругляк, которые относятся к деловой древесине», — сообщили в пресс-службе.

Древесину вернули на территорию России. Начальник таможенного контроля Денис Цымбал уточнил, что кругляк в Казахстан разрешено вывозить только на железнодорожном транспорте.

Груз вернули на территорию Челябинской области
Груз вернули на территорию Челябинской области

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Челябинской области остановили незаконный вывоз 20 тонн древесины в Республику Казахстан. Вместо указанного груза за рубеж пытались отправить сосновые бревна, сообщили URA.RU в пресс-службе Челябинской таможни. «По документам в автомобиле перевозилась топливная древесина общим весом 20 тонн. Однако вместо дров таможенники обнаружили сосновые бревна — кругляк, которые относятся к деловой древесине», — сообщили в пресс-службе. Древесину вернули на территорию России. Начальник таможенного контроля Денис Цымбал уточнил, что кругляк в Казахстан разрешено вывозить только на железнодорожном транспорте.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...