Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
8

Владельцы электросамокатов отказались ограничивать их скорость в Екатеринбурге

Виды Екатеринбурга, подросток, юноша, прокат самокатов, самокат, самокаты whoosh
Депутатам в ответ предложили подумать о развитии городской среды Фото:

Владельцы электросамокатов отказались ограничивать скорость в Екатеринбурге. На заседании рабочей группы в гордуме депутат Денис Хаванцев предложил ограничить скорость до 10 км/ч. Трансляция дискуссии велась на сайте думы.

«Первое предложение — ограничить скорость передвижения для данного вида транспорта до 10 километров в час при перемещении по тротуару. Самое главное, по тротуару», — отметил Хаванцев.

«Данные мнения не подтвердили свое право на существование <…> Это рабочая схема — ограничение скорости там, где это нужно. Но закатывать весь город в 10 километров в час там, где нет необходимости — пешеходные переходы, велодорожки, тротуары — лишнее», — сказал представитель кикшерингового сервиса Woosh Айрат Шайдуков. По его словам, производитель изначально устанавливает на самокатах скорость разгона не более 25 км/час для безопасности пользователей. Он предложил депутатам вместо ограничения скорости самокатов расширить тротуары и позаботиться о безопасности жителей города.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Владельцы электросамокатов отказались ограничивать скорость в Екатеринбурге. На заседании рабочей группы в гордуме депутат Денис Хаванцев предложил ограничить скорость до 10 км/ч. Трансляция дискуссии велась на сайте думы. «Первое предложение — ограничить скорость передвижения для данного вида транспорта до 10 километров в час при перемещении по тротуару. Самое главное, по тротуару», — отметил Хаванцев. «Данные мнения не подтвердили свое право на существование <…> Это рабочая схема — ограничение скорости там, где это нужно. Но закатывать весь город в 10 километров в час там, где нет необходимости — пешеходные переходы, велодорожки, тротуары — лишнее», — сказал представитель кикшерингового сервиса Woosh Айрат Шайдуков. По его словам, производитель изначально устанавливает на самокатах скорость разгона не более 25 км/час для безопасности пользователей. Он предложил депутатам вместо ограничения скорости самокатов расширить тротуары и позаботиться о безопасности жителей города.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...