Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
11

Жители Сургута пожаловались Собчак на транспортную реформу

Public talk с Ксенией Собчак. Екатеринбург, собчак ксения, портрет
Собчак поделилась, что транспортная реформа в Сургуте только увеличила проблемы жителей Фото:

Российская журналистка Ксения Собчак заинтересовалась проблемами транспортной реформы в Сургуте (ХМАО) после жалоб жителей. В своем telegram-канале «Кровавая барыня» она написала, что проблемы у народа только увеличиваются.

«Жители Сургута после транспортной реформы властей ездят на разваливающихся старых автобусах и по 40 минут ждут прибытие транспорта. У народа проблемы только увеличиваются», — поделилась Собчак.

Журналистка добавила, что директор главного городского перевозчика СТОПАТ Александр Попов признал плохое состояние автобусов и увеличение интервала движения. Жители обвиняют компанию в монополизации перевозок. Для решения проблемы, автопарк нужно увеличить до 250 автобусов и заменить старые.

Сотрудники Следственного комитета Сургута проводят проверку жалобы жителей города о передаче автобусных маршрутов СПОПАТ частному перевозчику. В результате их разногласий почти 200 работников оказались на грани увольнения, в том числе и родственники участников СВО.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Российская журналистка Ксения Собчак заинтересовалась проблемами транспортной реформы в Сургуте (ХМАО) после жалоб жителей. В своем telegram-канале «Кровавая барыня» она написала, что проблемы у народа только увеличиваются. «Жители Сургута после транспортной реформы властей ездят на разваливающихся старых автобусах и по 40 минут ждут прибытие транспорта. У народа проблемы только увеличиваются», — поделилась Собчак. Журналистка добавила, что директор главного городского перевозчика СТОПАТ Александр Попов признал плохое состояние автобусов и увеличение интервала движения. Жители обвиняют компанию в монополизации перевозок. Для решения проблемы, автопарк нужно увеличить до 250 автобусов и заменить старые. Сотрудники Следственного комитета Сургута проводят проверку жалобы жителей города о передаче автобусных маршрутов СПОПАТ частному перевозчику. В результате их разногласий почти 200 работников оказались на грани увольнения, в том числе и родственники участников СВО.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...