Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
8

Владельцы электросамокатов готовы на уступки властям Екатеринбурга, которые хотят их запретить

Мэрия Екатеринбурга готовит переговоры с владельцами электросамокатов
Владельцы кикшерингов находятся в диалоге с властями
Владельцы кикшерингов находятся в диалоге с властями Фото:

Кикшеринги готовы подстроиться под требования властей Екатеринбурга, которые хотят серьезно ограничить движение электросамокатов в городе. Об этом URA.RU рассказали представители компаний. А источник агентства, близкий к горадминистрации, уточнил, что на переговоры бизнес пригласят в течение ближайших двух недель.

13 мая агентство сообщило, что чиновники готовят законопроект, в котором будут прописаны территории, где на электросамокатах ездить будет нельзя. По такому же пути год назад пошли власти Сочи. Кикшеринги пока не в курсе деталей.

«Что касается изменений, мы находимся в продуктивном диалоге с властями города — это рабочий процесс. Наши команды анализируют зоны ограничений, чтобы понять, где подобные меры эффективны, а где — нет. Мы работаем с такими зонами в ручном режиме — в этом отношении у нас гибкая политика», — рассказали URA.RU в Whoosh.

В «МТС URENT» ответили, что «ставят безопасность пользователей превыше всего». В каждом городе сервис вводит зоны ограничения скорости и движения на улицах с очень плотным трафиком пешеходов и недостаточной инфраструктурой. «Мы, безусловно, готовы обсуждать с властями Екатеринбурга дальнейшие условия работы сервиса в городе. В Екатеринбурге «МТС URENT» действует только второй месяц, и по мере сбора аналитики мы будем готовы выходить с конструктивными решениями, которые, надеемся, устроят всех», — сказали в «МТС URENT». А кикшеринг «BusyFly» никак не прокомментировал разработку нового закона.

«Владельцев электросамокатов соберут в горадминистрации до конца мая», — анонсировал источник URA.RU. Переговоры пройдут в том же формате, что и закрытые встречи с автобусными перевозчиками в начале года, где каждая сторона имела возможность высказаться.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Кикшеринги готовы подстроиться под требования властей Екатеринбурга, которые хотят серьезно ограничить движение электросамокатов в городе. Об этом URA.RU рассказали представители компаний. А источник агентства, близкий к горадминистрации, уточнил, что на переговоры бизнес пригласят в течение ближайших двух недель. 13 мая агентство сообщило, что чиновники готовят законопроект, в котором будут прописаны территории, где на электросамокатах ездить будет нельзя. По такому же пути год назад пошли власти Сочи. Кикшеринги пока не в курсе деталей. «Что касается изменений, мы находимся в продуктивном диалоге с властями города — это рабочий процесс. Наши команды анализируют зоны ограничений, чтобы понять, где подобные меры эффективны, а где — нет. Мы работаем с такими зонами в ручном режиме — в этом отношении у нас гибкая политика», — рассказали URA.RU в Whoosh. В «МТС URENT» ответили, что «ставят безопасность пользователей превыше всего». В каждом городе сервис вводит зоны ограничения скорости и движения на улицах с очень плотным трафиком пешеходов и недостаточной инфраструктурой. «Мы, безусловно, готовы обсуждать с властями Екатеринбурга дальнейшие условия работы сервиса в городе. В Екатеринбурге «МТС URENT» действует только второй месяц, и по мере сбора аналитики мы будем готовы выходить с конструктивными решениями, которые, надеемся, устроят всех», — сказали в «МТС URENT». А кикшеринг «BusyFly» никак не прокомментировал разработку нового закона. «Владельцев электросамокатов соберут в горадминистрации до конца мая», — анонсировал источник URA.RU. Переговоры пройдут в том же формате, что и закрытые встречи с автобусными перевозчиками в начале года, где каждая сторона имела возможность высказаться.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...