Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

На трассе М-5 Челябинской области досрочно закончили установку трех мостов. Видео

Реконструкция участка трассы М-5 в Ашинском районе. Упрдор Южный Урал. Челябинск , м5, трасса м5, автодорога, реконструкция автодороги
На участке продолжается устройство эстакад и Фото:

В Челябинской области на трассе М-5 досрочно завершили установку трех мостов через реки Атя и Ук. Как сообщили URA.RU в пресс-службе Упрдор «Южный Урал» 27 мая, на последнем мосту продолжают устройство проезжей части.

«Из четырех мостов через реки Атя и Ук три уже готовы досрочно, на четвертом производится устройство проезжей части. На участке км 1548 — км 1609 полностью меняется дорожный ландшафт: срезаются горы, строятся сооружения 40-метровой высоты и новая четырехполосная дорога в обход Сима», — сообщили URA.RU в управлении.

На месте строения эстакады проходит бурение, бетонирование буронабивных свай и установка опор. На эстакадах через реки Чернолес и Сатлык продолжается устройство проезжей части, сообщили в Южноуральском Росавтодоре. На участке сейчас работает порядка 700 специалистов и 250 единиц техники. Сдача объекта планируется в 2026 году.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Новости для жителей Челябинска, которые ценят свое время, в telegram-канале «Челябинск, который смог». Бережно отбираем для вас только актуальное. Присоединяйтесь!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Челябинской области на трассе М-5 досрочно завершили установку трех мостов через реки Атя и Ук. Как сообщили URA.RU в пресс-службе Упрдор «Южный Урал» 27 мая, на последнем мосту продолжают устройство проезжей части. «Из четырех мостов через реки Атя и Ук три уже готовы досрочно, на четвертом производится устройство проезжей части. На участке км 1548 — км 1609 полностью меняется дорожный ландшафт: срезаются горы, строятся сооружения 40-метровой высоты и новая четырехполосная дорога в обход Сима», — сообщили URA.RU в управлении. На месте строения эстакады проходит бурение, бетонирование буронабивных свай и установка опор. На эстакадах через реки Чернолес и Сатлык продолжается устройство проезжей части, сообщили в Южноуральском Росавтодоре. На участке сейчас работает порядка 700 специалистов и 250 единиц техники. Сдача объекта планируется в 2026 году.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...