В Тюмени энергетики используют инновационные методы диагностики тепломагистралей города. При помощи робота-помощника специалисты определяют фактическое состояние трубопровода и выявляют дефекты. Как URA.RU рассказали в пресс-службе УСТЭК, метод внутритрубной диагностики используется в городе с 2017 года. «На роботе стоят два индукционных датчика, которые чувствительны к магнитному полю, и они фиксируют различные изменения. Условно, на бездефектном участке трубы ток равен нулю, признаком обнаружения дефектов является возрастание тока», — рассказал представитель подрядной организации, инженер отдела внутритрубной диагностики Газпроект-ДКР Сергей Чалый. Так, в первых числах июня специалистами был обследован участок протяженностью около 247 метров по улице Пермякова и почти 284 метра трубопровода диаметром 0,8 метров до улицы 50 лет Октября. С помощью робота теплоэнергетики смогли обнаружить уменьшение толщины металла стенок трубопроводов. В компании отметили, что внутритрубная диагностика отличается высокой точностью. «Этот метод позволяет выявить остаточную толщину металла трубопровода, предотвратить технологические дефекты, которые могут возникнуть в предстоящем отопительном периоде. Мы давно пользуемся данным методом диагностики, выявляем утонения металла трубопровода, оперативно заменяем места истончений», — рассказал заместитель главного инженера УСТЭК Сергей Мозгонов. Всего в этом году специалисты запланировали диагностику трубопровода на пяти участках Тюмени общей протяженностью 1,25 километров. После проверки тепломагистрали по улице Пермякова теплоэнергетики перейдут к центральной части города, а завершающий этап пройдет в августе на улице 30 лет Победы.