При жаре в автомобиле увеличивается нагрузка на разные системы. Так, может произойти закипание двигателя, поломка аккумулятора или снизиться эффективность торможения. О том, как избежать этих проблем, URA.RU рассказал руководитель автосервиса Fit service в Перми Дмитрий Артюхин. «Одна из распространенных проблем в самые жаркие дни — закипание двигателя. Картина выглядит так: густой белый дым внезапно появляется из-под капота автомобиля, который медленно движется в городской пробке. Охлаждающая система по самым разным причинам может не справиться с рассеиванием тепла, что приводит к перегреву двигателя. Последствия такой ситуации также могут быть разные: повреждение прокладок, поршней и других деталей двигателя», — рассказал Дмитрий Артюхин корреспонденту агентства. Автоэксперт добавил, что такой ситуации можно избежать, если регулярно проверять охлаждающую систему, а именно уровень антифриза и добавлять его при необходимости. Радиаторы рекомендуют проветривать и промывать. То же самое советуют делать с кондиционером. Если его использовать долгое время, компоненты могут выйти из строя. Поэтому его нужно дозаправлять и проверять, отметил Дмитрий Артюхин. Вторая частая проблема в жару — поломка батареи. По словам эксперта, высокая температура воздуха приводит к испарению электролита в батарее. Это снижает ее работоспособность и может привести к неисправности. Также летом есть риск снижения эффективности торможения. Но этому подвержены не все автомобили, а только старые модели без ABS. Такая проблема возникает из-за перегрева суппортов и цилиндров. Кроме этого, пермякам рекомендуют не забывать о влиянии солнца на лакокрасочное покрытие. Летом оно может потускнеть или выгореть. «Тщательно продумывайте место парковки, используйте защитные чехлы и регулярно посещайте мойку», — добавил автоэкспорт.