Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
10

Росавиация: причина жесткой посадки самолета в Кольцово — неопытность экипажа

Предварительной причиной была плохая погода
Предварительной причиной была плохая погода Фото:

По итогам расследования Росавиации причиной жесткой посадки самолета «ЮВТ Аэро» в аэропорту Кольцово (Екатеринбург) 10 июня названа неопытность экипажа. Об этом сообщает профильный telegram-канал «Авиаторщина».

«Пилоты несвоевременно (запоздало) среагировали органами управления самолетом на удержание траектории пробега и неэффективно использовали реверс тяги в условиях бокового ветра на мокрой воздушно-посадочной полосе», — передает источник заявление ведомства.

По мнению специалистов, для точной посадки командиру судна не хватило опыта, ведь в тот день он проходил обучение на первого пилота. Введение второго пилота в первого проходило под наблюдением.

Самолет CRJ-200 после приземления выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы примерно на 10 метров, из-за чего на запасные аэродромы ушли три борта. Пассажиры не пострадали, их доставили в терминал. На место происшествия приехал Свердловский транспортный прокурор Денис Кириченко. Предварительной причиной экстренной посадки называли плохие погодные условия.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-канал «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
По итогам расследования Росавиации причиной жесткой посадки самолета «ЮВТ Аэро» в аэропорту Кольцово (Екатеринбург) 10 июня названа неопытность экипажа. Об этом сообщает профильный telegram-канал «Авиаторщина». «Пилоты несвоевременно (запоздало) среагировали органами управления самолетом на удержание траектории пробега и неэффективно использовали реверс тяги в условиях бокового ветра на мокрой воздушно-посадочной полосе», — передает источник заявление ведомства. По мнению специалистов, для точной посадки командиру судна не хватило опыта, ведь в тот день он проходил обучение на первого пилота. Введение второго пилота в первого проходило под наблюдением. Самолет CRJ-200 после приземления выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы примерно на 10 метров, из-за чего на запасные аэродромы ушли три борта. Пассажиры не пострадали, их доставили в терминал. На место происшествия приехал Свердловский транспортный прокурор Денис Кириченко. Предварительной причиной экстренной посадки называли плохие погодные условия.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...