Завод «Уральские локомотивы» отправил на испытания новую конфигурацию электропоезда ЭС104 «Финист». Он сможет разгоняться до 160 километров в час на специальных участках. Тестирование будет проходить на испытательном кольце Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта — ВНИИЖТ — в Москве. Как сообщили URA.RU в пресс-центре Группы «Синара», куда входит завод «Уральские локомотивы», поезд нового поколения в восьмивагонном исполнении предназначен для пригородного сообщения. «Состав в новой модификации пройдет тягово-энергетические и тормозные испытания, испытания на нагрев тягового оборудования, на электромагнитную совместимость, а также подтверждение основных технических характеристик. Завершить испытания планируется в октябре текущего года», — рассказали в компании. В салоне поезда предусмотрено 652 кресла, дополнительные места для людей с ограниченными возможностями здоровья и шесть санитарных модулей. Также электричка оборудована велопарковками с возможностью размещения лыж и сноубордов, новыми табло для информирования пассажиров, системой автоподсчета пассажиров и отдельной зоной для обслуживающего персонала. Проектирование восьмивагонного поезда началось в ноябре 2023 года, а производство опытного образца — в январе 2024 года. Для новой модификации был разработан отдельный тип немоторного прицепного вагона. Как отметил гендиректор «Уральских локомотивов» Олег Спаи, в будущем этот вагон позволит в короткие сроки формировать составы от трех до 12 вагонов и получать необходимое для эксплуатационного участка ускорение.