Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
1

В ЯНАО поменяется статус убыточных аэропортов

Аэропорты Тарко-Сале, Уренгоя и Тольки приобретут статус посадочных площадок
В ЯНАО поменяется статус некоторых аэропортов
В ЯНАО поменяется статус некоторых аэропортов Фото:

Несмотря на убыточность, аэропорты в городах ЯНАО будут функционировать в прежнем режиме, но приобретут статус посадочных площадок. Распоряжение об этом уже подписало правительство РФ. Изменения коснутся аэропортов Тарко-Сале, Уренгоя и Тольки, сообщает департамент транспорта ЯНАО.

«Аэропорты в Тарко-Сале, Уренгое и Тольке будут функционировать в статусе посадочных площадок. Соответствующее распоряжение подписано правительством Российской Федерации, — сообщает окружной департамент транспорта в Telegram.

Как уточняют в ведомстве, для ямальцев все останется по-прежнему. «Сохранятся субсидирование перевозок и существующая маршрутная сеть», — комментирует источник URA.RU документ правительства. Как пояснили URA.RU в департаменте транспорта, для жителей округа действительно ничего не изменится. Аэропорты будут работать в штатном режиме.

По данным СБИС, ГУП ЯНАО «Аэропорт Тарко-Сале», чью судьбу губернатор Ямала Дмитрий Артюхов обсуждал недавно на встрече с местными жителями во время «Честного маршрута», ежегодно наращивает прибыль. Так, в 2023 году доходы компании составили 448 млн рублей, расходы — 436 млн рублей. Таким образом, предприятие получило чистую прибыль в размере 12,4 млн рублей, что почти на 300% больше, чем годом ранее. В 2024 году прогнозы компании еще более оптимистичны. Чистая прибыль ожидается в размере 31 млн рублей.

Ранее губернатор Ямала Дмитрий Артюхов назвал аэропорт в Тарко-Сале убыточным и нежизнеспособным. Каждый вылет самолета с аэродрома этой воздушной гавани субсидируется более чем одним млн рублей. «Эти деньги можно было бы направить на другие статьи расходов в Пуровском районе», — добавил спикер и пояснил также, что пока рейсы авиакомпании Utair продолжают осуществляться. Летом этого года в аэропорту Тарко-Сале установили два новых комплекса для досмотра багажа и ручной клади.

Перелеты из Тарко-Сале, Уренгоя и Тольки выполняются в Тюмень, а также по межмуниципальным и внутримуниципальным направлениям. Так, ГУП ЯНАО «Аэропорт Тарко-Сале» осуществляет регулярные пассажирские перевозки вертолетами между Пуровским и Красноселькупским районами. А также на бортах авиакомпании Utair прямыми рейсами до Тюмени и обратно. Между Тюменью и Тарко-Сале 1083 километра, среднее время в пути — три часа.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Несмотря на убыточность, аэропорты в городах ЯНАО будут функционировать в прежнем режиме, но приобретут статус посадочных площадок. Распоряжение об этом уже подписало правительство РФ. Изменения коснутся аэропортов Тарко-Сале, Уренгоя и Тольки, сообщает департамент транспорта ЯНАО. «Аэропорты в Тарко-Сале, Уренгое и Тольке будут функционировать в статусе посадочных площадок. Соответствующее распоряжение подписано правительством Российской Федерации, — сообщает окружной департамент транспорта в Telegram. Как уточняют в ведомстве, для ямальцев все останется по-прежнему. «Сохранятся субсидирование перевозок и существующая маршрутная сеть», — комментирует источник URA.RU документ правительства. Как пояснили URA.RU в департаменте транспорта, для жителей округа действительно ничего не изменится. Аэропорты будут работать в штатном режиме. По данным СБИС, ГУП ЯНАО «Аэропорт Тарко-Сале», чью судьбу губернатор Ямала Дмитрий Артюхов обсуждал недавно на встрече с местными жителями во время «Честного маршрута», ежегодно наращивает прибыль. Так, в 2023 году доходы компании составили 448 млн рублей, расходы — 436 млн рублей. Таким образом, предприятие получило чистую прибыль в размере 12,4 млн рублей, что почти на 300% больше, чем годом ранее. В 2024 году прогнозы компании еще более оптимистичны. Чистая прибыль ожидается в размере 31 млн рублей. Ранее губернатор Ямала Дмитрий Артюхов назвал аэропорт в Тарко-Сале убыточным и нежизнеспособным. Каждый вылет самолета с аэродрома этой воздушной гавани субсидируется более чем одним млн рублей. «Эти деньги можно было бы направить на другие статьи расходов в Пуровском районе», — добавил спикер и пояснил также, что пока рейсы авиакомпании Utair продолжают осуществляться. Летом этого года в аэропорту Тарко-Сале установили два новых комплекса для досмотра багажа и ручной клади. Перелеты из Тарко-Сале, Уренгоя и Тольки выполняются в Тюмень, а также по межмуниципальным и внутримуниципальным направлениям. Так, ГУП ЯНАО «Аэропорт Тарко-Сале» осуществляет регулярные пассажирские перевозки вертолетами между Пуровским и Красноселькупским районами. А также на бортах авиакомпании Utair прямыми рейсами до Тюмени и обратно. Между Тюменью и Тарко-Сале 1083 километра, среднее время в пути — три часа.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...