Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
4

У самолета «Уральских авиалиний» отказало управление на высоте 10 тысяч метров

Споттинг в аэропорту Кольцово. Екатеринбург, авиакомпания уральские авиалинии, авиакомпания ural airlines
На борту самолета находилось 228 пассажиров Фото:

У самолета «Уральских авиалиний», летевшего из Антальи с 228 пассажирами, отказало управление на высоте 10,6 тысячи метров. У борта перестали работать два автопилота, а при посадке в Домодедово экипаж доложил об отказе управления носового колеса. В аэропорту объявили сигнал тревоги. Информация об этом появилась в Telegram.

«В районе Волгоградской области на высоте 10650 метров КВС доложил о невозможности выдерживать интервал вертикального эшелонирования из-за отказа двух автопилотов. Экипаж запросил снижение до 8550 метров и векторение, продолжив полет до Москвы. При выполнении захода на посадку на высоте 1800 метров экипаж доложил об отказе управления носового колеса и запросил тягач для освобождения полосы после приземления», — передает telegram-канал «Авиаторщина».

Несмотря на это, самолет благополучно сел в московском аэропорту. Борт оттащили на место стоянки и приступили к устранению неисправностей. Росавиация организовала расследование инцидента, однако спустя сутки самолет вернулся к полетам.

Корреспондент URA.RU обратился за комментарием в пресс-службу авиакомпании. Там подтвердили, что судно исправно и выполняет рейсы согласно расписанию.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
У самолета «Уральских авиалиний», летевшего из Антальи с 228 пассажирами, отказало управление на высоте 10,6 тысячи метров. У борта перестали работать два автопилота, а при посадке в Домодедово экипаж доложил об отказе управления носового колеса. В аэропорту объявили сигнал тревоги. Информация об этом появилась в Telegram. «В районе Волгоградской области на высоте 10650 метров КВС доложил о невозможности выдерживать интервал вертикального эшелонирования из-за отказа двух автопилотов. Экипаж запросил снижение до 8550 метров и векторение, продолжив полет до Москвы. При выполнении захода на посадку на высоте 1800 метров экипаж доложил об отказе управления носового колеса и запросил тягач для освобождения полосы после приземления», — передает telegram-канал «Авиаторщина». Несмотря на это, самолет благополучно сел в московском аэропорту. Борт оттащили на место стоянки и приступили к устранению неисправностей. Росавиация организовала расследование инцидента, однако спустя сутки самолет вернулся к полетам. Корреспондент URA.RU обратился за комментарием в пресс-службу авиакомпании. Там подтвердили, что судно исправно и выполняет рейсы согласно расписанию.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...