На юге России приступили к строительству скоростной автодороги Джубга — Сочи. Трасса станет стимулом для роста не только экономики Краснодарского края, но и всего макрорегиона. Так ведущий эксперт Центра политический технологий Никита Масленников прокомментировал корреспонденту URA.RU итоги совещания вице-премьера Марата Хуснуллина по вопросам реализации дорожного проекта. «Проект трассы М-4 „Дон“ — Сочи, который реализуется по поручению президента силами госкомпании „Автодор“, станет важным для обеспечения связанности там населенных пунктов, улучшения логистики и оптимизации автомобильных потоков. Сегодня ведем детальную проработку. Строить магистраль будем поэтапно. Первоочередными участками определены обход Адлера и третья очередь обхода Сочи. Проект технически очень сложный, и нам предстоит выполнить колоссальный объем работ», — заявил Хуснуллин на совещании после облета территории будущей трассы М-4 «Дон» — Сочи. Развитие дорожного каркаса, а также оптимизация транспортной ситуации на Черноморском побережье России является для правительства одним из приоритетных направлений в работе, сообщает пресс-служба Марата Хуснуллина. Вице-премьер добавил, что для старта работ на обходе Адлера организована строительная площадка в селе Высокое. Также ведется переукладка сетей связи, электроснабжения и водоснабжения. Реализация этой масштабной стройки крайне важна для развития всего юга России, считает Никита Масленников. «Планы долго вынашивались, приступили, потом из-за объективных обстоятельств отставили, сейчас вернулись, причем очень вовремя, потому что это все соизмеримо соотносится с программой развития внутреннего туризма. У нас даже национальный проект специальный есть. Строительство этой дороги снимает инфраструктурное ограничение для роста потоков в регион. Одновременно это дает дополнительный стимул экономическому развитию Краснодарского края», — заявил эксперт. По словам Масленникова, трасса Джубга — Сочи привлечет в Краснодарский край новые инвестиции, вокруг дороги начнет развиваться всевозможная инфраструктура. В качестве примера собеседник URA.RU привел станции техобслуживания, кемпинги, отели, кафе. Как отметил эксперт, власти всерьез взялись за развитие отечественного туризма, и теперь юг страны станет еще более привлекательным для россиян. «Это и приток доходов от туристов. И, естественно, это вложения бизнеса, которые должны быть направлены на туристическое обустройство региона. Дорога дает ключ к решению этих вопросов. Тут возникает целый кластер серьезных макроэкономических последствий для региона» — резюмировал Масленников.