Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
6

Курганец предложил альтернативу транспортной реформе и разработал новую маршрутную сеть

Житель Кургана разработал новую схему движения автобусов
Выставочная техника на площади Ленина к приезду Силуанова Антона. Курган, общественный транспорт, новые автобусы, автобусы
В Кургане закуплены десятки новых автобусов в рамках транспортной реформы Фото:

Житель Кургана Константин Маковеев разработал новую маршрутную сеть. Какой он видит альтернативу транспортной реформе, молодой человек рассказал корреспонденту URA.RU.

Маковеев в прошлом году окончил железнодорожный техникум, но всегда интересовался автобусным движением. «Схемы продумывал тщательно, с учетом реальных потребностей пассажиров. Ну и чтобы у перевозчиков были примерно равные условия», — поделился молодой человек.

Юноша обладает нестандартным мышлением, с легкостью запоминает номера маршрутов и схемы движений. Он знает о недочетах транспортной реформы и готов помочь их исправить. Так, например, горожане жаловались на ликвидацию маршрута №30. Молодой человек разработал схему движения нового автобусного маршрута, продлив его (от ул. Достоевского до поселка Путейский). И так — по всем маршрутам города. Рисовал схемы в приложении 2ГИС.

Идею молодого человека высоко оценили в партии «Новые люди», куда он отправлял свои наработки. «Конечно, еще предстоит оценка экспертов, народное голосование и другие этапы. Но вполне вероятно, что идея Константина воплотится в жизнь», — отметила представитель партии Алиса Солодкова. Юноше вручили благодарность за проделанную работу.

С момента транспортной реформы прошло уже почти два года, однако жалобы курганцев на отсутствие автобусов, удобных маршрутов, давки и хамство продолжаются до сих пор. Ранее URA.RU писало об основных проблемах, с которыми столкнулись горожане, а также о кадровом дефиците в сфере пассажирских перевозок — укомплектованность кондукторами на нерегулируемом тарифе составляет 20%, водителями — порядка 50%.
Транспортная реформа в Кургане стартовала 3 января 2023 года, чтобы оптимизировать ситуацию в сфере пассажирских перевозок. После многочисленных жалоб горожан депутаты обещали доработать реформу. Для удобства жителей закуплены и запущены в работу десятки новых автобусов, автобусный парк продолжат обновлять.

Автор новой схемы предлагает изменить маршрут №32
Автор новой схемы предлагает изменить маршрут №32
Маршрут №30 Константин Маковеев предлагает продлить до Путейского
Маршрут №30 Константин Маковеев предлагает продлить до Путейского
Альтернативный вариант маршрута №73
Альтернативный вариант маршрута №73

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Свежие новости каждый день в твоем телефоне — подпишитесь на telegram-канал «Курганистан» и читайте первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Житель Кургана Константин Маковеев разработал новую маршрутную сеть. Какой он видит альтернативу транспортной реформе, молодой человек рассказал корреспонденту URA.RU. Маковеев в прошлом году окончил железнодорожный техникум, но всегда интересовался автобусным движением. «Схемы продумывал тщательно, с учетом реальных потребностей пассажиров. Ну и чтобы у перевозчиков были примерно равные условия», — поделился молодой человек. Юноша обладает нестандартным мышлением, с легкостью запоминает номера маршрутов и схемы движений. Он знает о недочетах транспортной реформы и готов помочь их исправить. Так, например, горожане жаловались на ликвидацию маршрута №30. Молодой человек разработал схему движения нового автобусного маршрута, продлив его (от ул. Достоевского до поселка Путейский). И так — по всем маршрутам города. Рисовал схемы в приложении 2ГИС. Идею молодого человека высоко оценили в партии «Новые люди», куда он отправлял свои наработки. «Конечно, еще предстоит оценка экспертов, народное голосование и другие этапы. Но вполне вероятно, что идея Константина воплотится в жизнь», — отметила представитель партии Алиса Солодкова. Юноше вручили благодарность за проделанную работу. С момента транспортной реформы прошло уже почти два года, однако жалобы курганцев на отсутствие автобусов, удобных маршрутов, давки и хамство продолжаются до сих пор. Ранее URA.RU писало об основных проблемах, с которыми столкнулись горожане, а также о кадровом дефиците в сфере пассажирских перевозок — укомплектованность кондукторами на нерегулируемом тарифе составляет 20%, водителями — порядка 50%. Транспортная реформа в Кургане стартовала 3 января 2023 года, чтобы оптимизировать ситуацию в сфере пассажирских перевозок. После многочисленных жалоб горожан депутаты обещали доработать реформу. Для удобства жителей закуплены и запущены в работу десятки новых автобусов, автобусный парк продолжат обновлять.
Передел транспортного рынка в Кургане
Предыдущий материал
Курганский перевозчик резко повысил стоимость проезда
Следующий материал
Курганский общественник Вагин назвал главное условие изменений транспортной реформы
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...