В муниципальном автотранспортном предприятии Салехарда не хватает кадров, поэтому водители автобусов вынуждены работать с постоянными переработками. Бывший сотрудник предприятия рассказал URA.RU о случаях, когда водители работали 20 дней без выходных. «В Салехарде ребята работают, так скажем, добровольно-принудительно. Никто не заставляет, но бывало работали и по 20 дней подряд и целый месяц. Если не выйдут, то будут не закрыты графики — не будет хватать автобусов на линии, люди начнут писать жалобы», — сообщил корреспонденту URA.RU в личной беседе Дмитрий Шевчук. Он отмечает, в основном все водители, за исключением некоторых сотрудников, работают в графике пять на два. Сам он родился и вырос в Салехарде, но по семейным обстоятельствам уехал в Кемерово — там работает в графике три на три, сообщил, что дополнительно на смены выходить не заставляют — это по желанию. Проблемы нехватки кадров Шевчук связывает с низкой тарифной ставкой за час работы. «Если в АТП Салехарда поднимут тарифную ставку — придут люди, соответственно и график нормализуется», — заметил водитель. Тем временем люди жалуются в соцсетях, что автобусы регулярно задерживаются на маршрутах и не приходят вовремя. Корреспондент URA.RU обратился в администрацию Салехарда. На момент публикации новости ответа не поступило.