Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
1

Компоненты промышленных газопоршневых двигателей импортозамещают в Челябинске

Техническое решение разрабатывают в ЮУрГУ
Техническое решение разрабатывают в ЮУрГУ Фото:

В Южно-Уральского государственном университете (ЮУрГУ) в Челябинске импортозамещают компонентную базу промышленных газопоршневых двигателей, которые будут применяться на транспорте и в качестве источника для малой генерации энергии. Об этом URA.RU 11 ноября сообщили в пресс-службе вуза.

«Ученые ЮУрГУ разрабатывают технические решения для создания отечественного высокооборотного промышленного газопоршневого двигателя размерности 18,5/21,5. Двигатель будет применяться на транспорте (карьерные самосвалы, железнодорожные локомотивы) и в качестве источника для малой генерации энергии (до пяти милливатт)», — рассказали URA.RU в пресс-службе вуза.

Сотрудники кафедры «Двигатели внутреннего сгорания» и Передовой инженерной школы «Сердце Урала» исследуют, разрабатывают и изготавливают опытные образцы. Они в будущем пройдут испытания в составе экспериментального образца.

Разрабатываемая локомотивная модификация будет устанавливаться на тяжелый маневрово-вывозной тепловоз ТЭМГ7 для работы на железнодорожных путях ПАО «Газпром». Импорт из западных стран таких моторов сейчас невозможен. На гражданских судах разного назначения высокооборотный двигатель может применяться в качестве вспомогательного энергоагрегата. В малой энергетике — это газопоршневые мобильные и стационарные энергоустановки.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Южно-Уральского государственном университете (ЮУрГУ) в Челябинске импортозамещают компонентную базу промышленных газопоршневых двигателей, которые будут применяться на транспорте и в качестве источника для малой генерации энергии. Об этом URA.RU 11 ноября сообщили в пресс-службе вуза. «Ученые ЮУрГУ разрабатывают технические решения для создания отечественного высокооборотного промышленного газопоршневого двигателя размерности 18,5/21,5. Двигатель будет применяться на транспорте (карьерные самосвалы, железнодорожные локомотивы) и в качестве источника для малой генерации энергии (до пяти милливатт)», — рассказали URA.RU в пресс-службе вуза. Сотрудники кафедры «Двигатели внутреннего сгорания» и Передовой инженерной школы «Сердце Урала» исследуют, разрабатывают и изготавливают опытные образцы. Они в будущем пройдут испытания в составе экспериментального образца. Разрабатываемая локомотивная модификация будет устанавливаться на тяжелый маневрово-вывозной тепловоз ТЭМГ7 для работы на железнодорожных путях ПАО «Газпром». Импорт из западных стран таких моторов сейчас невозможен. На гражданских судах разного назначения высокооборотный двигатель может применяться в качестве вспомогательного энергоагрегата. В малой энергетике — это газопоршневые мобильные и стационарные энергоустановки.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...