Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
8

Baza: разбившийся самолет 50 минут летел с отказавшими системами управления

Командир потерпевшего крушение самолета и пилоты были вынуждены сажать борт вручную на подобранную с воздуха площадку (архивное фото)
Командир потерпевшего крушение самолета и пилоты были вынуждены сажать борт вручную на подобранную с воздуха площадку (архивное фото) Фото:

Потерпевший крушение в Казахстане самолет почти час летел с отказавшими системами управления. Это следует из того, что командиру воздушного судна (КВС) и пилотам пришлось вручную сажать борт на площадку, подобранную самостоятельно с воздуха.

«Подвели его к прямой, он запросил выполнить вираж, потому что высота была большая, выполнил один вираж, второй вираж, судя по всему, он искал площадку с воздуха», — передает Baza слова источника. Отмечается, что после столкновения с птицами в самолете произошел взрыв газового баллона, за этим последовал отказ систем управления.

После этого КВС и пилотам пришлось управлять судном только с помощью тяги двигателей из-за того, что рули высоты не работали. Командиру пришлось выполнить несколько виражей в поиске пригодного места для посадки и затем садиться на подобранную площадку. Самолет совершил жесткую посадку — его передняя часть разрушилась, хвост остался целым, подчеркнули в telegram-канале.

Борт «Эмбраер 190» компании Azerbaijan Airlines летевший рейсом Баку (Азербайджан) — Грозный (Россия), потерпел крушение утром 25 декабря неподалеку от города Актау в Казахстане. На борту находилось 69 человек, в том числе пять членов экипажа. На данный момент известно о 32-х выживших. URA.RU ведет онлайн-трансляцию происшествия.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Потерпевший крушение в Казахстане самолет почти час летел с отказавшими системами управления. Это следует из того, что командиру воздушного судна (КВС) и пилотам пришлось вручную сажать борт на площадку, подобранную самостоятельно с воздуха. «Подвели его к прямой, он запросил выполнить вираж, потому что высота была большая, выполнил один вираж, второй вираж, судя по всему, он искал площадку с воздуха», — передает Baza слова источника. Отмечается, что после столкновения с птицами в самолете произошел взрыв газового баллона, за этим последовал отказ систем управления. После этого КВС и пилотам пришлось управлять судном только с помощью тяги двигателей из-за того, что рули высоты не работали. Командиру пришлось выполнить несколько виражей в поиске пригодного места для посадки и затем садиться на подобранную площадку. Самолет совершил жесткую посадку — его передняя часть разрушилась, хвост остался целым, подчеркнули в telegram-канале. Борт «Эмбраер 190» компании Azerbaijan Airlines летевший рейсом Баку (Азербайджан) — Грозный (Россия), потерпел крушение утром 25 декабря неподалеку от города Актау в Казахстане. На борту находилось 69 человек, в том числе пять членов экипажа. На данный момент известно о 32-х выживших. URA.RU ведет онлайн-трансляцию происшествия.
В Казахстане упал самолет, летевший из Баку в Грозный
Предыдущий материал
Путин выразил соболезнования семьям погибших в авиакатастрофе в Актау
Следующий материал
МЧС Казахстана опубликовало кадры с места крушения пассажирского самолета. Фото, видео
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...