Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
1

Пермский умелец рассказал, как создал багги, оказавшийся эффективнее танков. Фото

Пермяк, чей багги доказал эффективность на СВО, собрал первую машину в 14 лет
Пермяк создал надежный и неприхотливый в эксплуатации внедорожник (архивное фото)
Пермяк создал надежный и неприхотливый в эксплуатации внедорожник (архивное фото) Фото:

Багги, который доказал свою эффективность на СВО, собран из узлов и деталей автомобилей «ВАЗ» и «Нивы». Его создателем является 25-летний пермяк Александр Мальцев. В беседе с корреспондентом URA.RU мужчина рассказал, что начал серьезно увлекаться техникой еще со школьной скамьи. Свой первый багги он собрал в 14 лет.

«Первую машину я начал собирать в 13 лет, а закончил в 14. Даже какие-то соревнования с ним выигрывал, в газете „Нива“ про меня тогда писали. В прошлом [2024] году я сделал багги, испытал его в условиях бездорожья, а затем выставил на продажу в интернете. Объявление заметили волонтеры, помогающие фронту. Распространили информацию. После чего мне стали поступать индивидуальные заказы от бойцов», — рассказал URA.RU Мальцев.

Всего пермяк создал четыре различные модификации багги. Каждая последующая машина, по словам Александра, дорабатывалась под определенные задачи, но должна была быть максимально простой в эксплуатации и обслуживании и иметь хорошую проходимость. Машину, которая попала на видео, пермяк начал собирать в ноябре 2024 года: «парни очень просили». На это, по словам Мальцева, у него ушло 23 дня.

«Я ее собирал один, без сна и отдыха. Они [бойцы] на фронте ездили на „Нивах“, которые в условиях бездорожья разваливаются, кузова трещат. Плюс, машинам не хватало проходимости. А багги оказался лучше „Нивы“ и „УАЗа“ И вот, в начале декабря мы ее [машину] отправили на передовую», — пояснил Александр.

Двигатель на багги установлен от автомобиля «ВАЗ-2112» — он надежный и неприхотливый, отмечает пермский умелец. Ходовая часть — от «Нивы», немного доработана. Дополнительно установлены усиленные детали, к примеру, мосты с возможностью блокировки, мощная подвеска. Увеличен и дорожный просвет. «А каркас добавил багги жесткости, поэтому в условиях бездорожья его не „рвет“», — подчеркивает Мальцев. Сейчас внедорожник помогает артиллеристам под Кременной. По словам Александра, военнослужащие очень довольны техникой.

«Я с парнями нахожусь на прямой связи. Они хорошо отзываются о машине. Говорят, что на ней очень удобно подвозить боеприпасы. В непроходимых условиях они получили преимущество перед противником: тот не ожидает, что какая-то техника может проехать там, где нет дорог. Сейчас парни говорят, что они первые на фронте по мобильности среди тех подразделений, которые находятся рядом с ними. Любую дорогу, препятствие они с легкостью преодолевают. Для этого им даже не приходится использовать лебедку, которая установлена на багги», — заключил пермяк.

Свой первый багги пермяк собрал в 14 лет
Свой первый багги пермяк собрал в 14 лет
Фото:
Тот самый внедорожник, которые купили у Александра волонтеры, а затем передали бойцам
Тот самый внедорожник, которые купили у Александра волонтеры, а затем передали бойцам
Фото:
Всего Александр собрал четыре разные модификации багги
Всего Александр собрал четыре разные модификации багги
Фото:
На сборку этого багги пермяку потребовалось 23 дня. На машине установлена защитная металлическая сетка от дронов
На сборку этого багги пермяку потребовалось 23 дня. На машине установлена защитная металлическая сетка от дронов
Фото:

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Telegram-канал «Большая Пермь» — у нас всегда свежие события Перми и Пермского края. Подписывайтесь!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Багги, который доказал свою эффективность на СВО, собран из узлов и деталей автомобилей «ВАЗ» и «Нивы». Его создателем является 25-летний пермяк Александр Мальцев. В беседе с корреспондентом URA.RU мужчина рассказал, что начал серьезно увлекаться техникой еще со школьной скамьи. Свой первый багги он собрал в 14 лет. «Первую машину я начал собирать в 13 лет, а закончил в 14. Даже какие-то соревнования с ним выигрывал, в газете „Нива“ про меня тогда писали. В прошлом [2024] году я сделал багги, испытал его в условиях бездорожья, а затем выставил на продажу в интернете. Объявление заметили волонтеры, помогающие фронту. Распространили информацию. После чего мне стали поступать индивидуальные заказы от бойцов», — рассказал URA.RU Мальцев. Всего пермяк создал четыре различные модификации багги. Каждая последующая машина, по словам Александра, дорабатывалась под определенные задачи, но должна была быть максимально простой в эксплуатации и обслуживании и иметь хорошую проходимость. Машину, которая попала на видео, пермяк начал собирать в ноябре 2024 года: «парни очень просили». На это, по словам Мальцева, у него ушло 23 дня. «Я ее собирал один, без сна и отдыха. Они [бойцы] на фронте ездили на „Нивах“, которые в условиях бездорожья разваливаются, кузова трещат. Плюс, машинам не хватало проходимости. А багги оказался лучше „Нивы“ и „УАЗа“ И вот, в начале декабря мы ее [машину] отправили на передовую», — пояснил Александр. Двигатель на багги установлен от автомобиля «ВАЗ-2112» — он надежный и неприхотливый, отмечает пермский умелец. Ходовая часть — от «Нивы», немного доработана. Дополнительно установлены усиленные детали, к примеру, мосты с возможностью блокировки, мощная подвеска. Увеличен и дорожный просвет. «А каркас добавил багги жесткости, поэтому в условиях бездорожья его не „рвет“», — подчеркивает Мальцев. Сейчас внедорожник помогает артиллеристам под Кременной. По словам Александра, военнослужащие очень довольны техникой. «Я с парнями нахожусь на прямой связи. Они хорошо отзываются о машине. Говорят, что на ней очень удобно подвозить боеприпасы. В непроходимых условиях они получили преимущество перед противником: тот не ожидает, что какая-то техника может проехать там, где нет дорог. Сейчас парни говорят, что они первые на фронте по мобильности среди тех подразделений, которые находятся рядом с ними. Любую дорогу, препятствие они с легкостью преодолевают. Для этого им даже не приходится использовать лебедку, которая установлена на багги», — заключил пермяк.
Спецоперация РФ на Украине
Предыдущий материал
В ФСБ показали кадры с подробностями операции по «сдаче» Горловки за взятку
Следующий материал
SHOT: уничтожен пункт управления, откуда ВСУ массово атаковали РФ беспилотниками
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...