Для ускорения темпов обновления общественного транспорта предлагают создать соответствующий фонд по аналогии с дорожным фондом. Он будет пополняться за счет платы за проезд, а его появление поможет обеспечить транспортом малые города. Инициативу направили премьер-министру Михаилу Мишустину. «Общероссийское объединение пассажиров предложило Михаилу Мишустину ускорить обновление общественного транспорта за счет создания целевого фонда. Его объем оценивается в 10-12 млрд руб. в год, а источниками финансирования могут стать плата за проезд, утильсбор, туристический налог и средства финансовых институтов», — пишет «Коммерсантъ». Авторы инициативы считают ее необходимой в связи с медленным обновлением подвижного состава, уточняет издание. Включиться в работу готова Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). Она может стать базовым заказчиком, который будет определять потребности регионов и формировать для заводов единый долгосрочный план поставок. Фонд позволил бы обеспечить машинами города с численностью населения до 50 тысяч человек, которые не попадают под действующий нацпроект «Инфраструктура для жизни», сообщает газета. Как URA.RU писало ранее, в мае президент России Владимир Путин подписал указ о национальных целях развития на ближайшие шесть лет с перспективой до 2036 года. В них заявлено обновление городского транспорта до 85% к 2030 году, пишет телеканал 360.