«Я когда смотрю на волонтеров, нервничать начинаю»: как в Крыму ловят мазут
В Крыму идет масштабная подготовка к худшему сценарию загрязнения мазутом. Столкновение танкеров случилось 38 дней и с тех пор катастрофу на полуострове ждут каждый день. На пляжах не стоят волонтерские штабы, не видно людей в «сизах», но это лишь на первый взгляд. Никто не знает, когда придет мазут и это усиливает напряжение. После посещения обломка танкера в Тамани, корреспонденты URA.RU поехали в Ялту и Севастополь, чтобы увидеть своими глазами, что там происходит.
Провокации в Ялте
Наш водитель Михаил заявил, что мы очень удачливые: при въезде на Крымский мост простояли всего час. Местные привыкли, что ждать можно по 5-6 часов. Когда прошли досмотр, было уже темно, и насладиться видами с моста не удалось. Только заехали в Алушту, что в 30 км от Ялты, пропала связь, навигаторы перестали работать. Доехать в кромешной тьме до Ялты нам еще удалось, а вот найти в петляющем городе нужную нам гостиницу оказалось сложным делом. Подключились к интернету на заправке.
Рано утром хотели посмотреть, много ли птиц в центре спасения «Сказка» в Ялте, но там пострадавших пернатых не было. Пошли на центральную набережную.
«Мазута здесь не было, волонтеров тоже не видела. Его течением сразу к Севастополю унесло», — рассказала местная жительница Галина.
Спросили еще одного прохожего, который представился Александром Николаевичем:
- Не было, но приплывет, куда он денется! Если он в Севастополь приплыл, то и здесь будет. И всему капец, туристы сюда точно летом не поедут. Сейчас у всех из-за этого огромное напряжение.
- Запишетесь в волонтеры, когда это случится?
- Я уже старый для этого. Да и ерунда это все. Ну как можно птицу помыть «Фери»? Это же химия сплошная! И кто это придумал? Этих птиц надо ликвидировать, чтобы болезнь эта не передавалась. У нас же биолаборатории химические есть, а тут какой-то крахмал и «Фери»… это дикие птицы! Я когда смотрю на них (волонтеров), я нервничать начинаю.
В этот момент к нам подошла делегация «Единой России», с которой у нас была назначена встреча. Завидев их, Александр Николаевич поспешил удалиться.
Как сообщил зампред Ялтинского городского совета Евгений Хрычев, единороссы ежедневно обходят центральную набережную Ялты и осматривают, нет ли выбросов мазута или загрязненных птиц. «У нас 14 одномандатных округов, каждый депутат входит в мониторинговую группу по той или иной территории. Они оказывают содействие в поставках необходимых вещей, в перевозке», — сказал депутат.
Он добавил, что наличие загрязненных птиц в Ялте не означает наличие мазута: «Эти птицы перелетные, они зимуют здесь каждый год. Возможно, птицы загрязнились в Керченском проливе, где случился разлив мазута, и дальше продолжили свое кочевание».
По мнению Хрычева, сообщения о пятнах мазута в Ялте — дело рук провокаторов, которые хотят сорвать туристический сезон. «Враг далеко за пределами Крыма. Недавно была информация, что несколько километров пляжа загрязнено мазутом и был большой выброс. Все это распространяется для того, чтобы нанести ущерб экономике региона», — уверен единоросс.
Пройдя вдоль береговой линии, мы убедились, что чистый не только пляж, но и вода в море. В Анапе, если опускаешь руки в воду, то она покрывается невидимой липкой пленкой, то здесь ничего подобного мы не наблюдали. На одном из участков пляжа мы увидели небольшие капли топлива, разглядеть их было почти невозможно. Его вместе с мусором принесло на берег недавним штормом.
Символ надежды волонтеров
Вместе с Хрычевым были еще три волонтера. Они рассказали о необычайно красивой птице, которая служит талисманом для местных добровольцев — утке по имени Звездочка. Она живет на побережье уже три года, и славится своим белоснежным цветом. Здесь она считается символом света и надежды. «Если со Звездочкой все в порядке, и она такая же чистая, значит, надежда есть», — сказали волонтеры.
Нам посчастливилось увидеть птицу. Белоснежная и величественная, она застенчиво выплыла к нам из-под набережной, и, показав себя, через пару минут вновь спряталась в свое укрытие.
Ялта готовится
Конечно, не все так безоблачно, как кажется на первый взгляд. В тихой и размеренной Ялте готовятся к худшему. Не только жители и турбизнес, но и власти, и волонтеры.
«Подготовка идет. В специальных центрах плетут сети для того, чтобы доставать тяжелый мазут со дна. В течение часа топливо прилипает к грузикам на сетях, и после этого его уже можно доставать», — рассказал Евгений Хрычев.
Несгибаемые добровольцы
От Ялты мы направились в Севастополь, куда мазут приплыл в начале января. Остановились на Яшмовом пляже. Местные рассказали, что несколько дней назад здесь обнаружили большой выброс топлива. Его мы не увидели, но, спустившись на пляж, наткнулись на другую картину: по колено в холодном море шли три волонтера. В их руках были три птицы, черные от мазута. Мы бросили камеры и помогли добровольцам заклеить коробку, чтобы поместить в нее пернатого.
«Обычно птиц ловят ночью, потому что в темноте они почти не видят. Сегодня решили посмотреть днем. Эти почти не двигались, настолько сильно испачкались», — рассказала волонтер Александра Манько.
Мы с трудом преодолели 1,6 тысячи ступенек, которые вели с пляжа обратно на склон. И поразились, узнав, что местные волонтеры проходят этот путь по несколько раз в день, еще и с птицами в коробках. «Это потяжелее, чем ваши фитнесы», — иронизируют они и с этим мы полностью согласились.
Спасатели наготове
В Севастополе нас заждались сотрудники спасательной службы, с которыми была назначена встреча. Ликвидацией мазута здесь занимаются именно они, а не МЧС, как в Анапе. Собеседник, близкий к правительству города сказал, что сотрудники министерства сейчас выполняют другие задачи, и их сил банально не хватает. Но заместитель начальника поисково-спасательного отряда «Морской» Сергей Мочков заверил: в Севастополе, в отличие от Анапы, просто не введен федеральный режим ЧС, поэтому справляются своими силами.
«Как вообще можно было выпустить его в море?»: что происходит с обломком «Волгонефть-239»«Первые сообщения о появлении мазутных пятен появились 3 января. Первым этапом было определение участков для работы, сейчас идет второй этап — сбор загрязненного грунта. Он продолжается по сей день, потому что есть сложности: так как береговая линия в границах Севастополя составляет более 150 километров, две третьих из которых — сложные скальные образования, а часть из них труднодоступные, нужно находить особый подход к работе: к доставке личного состава, к эвакуации загрязненного грунта к местам складирования», — рассказал Мочков.
Большинство пляжей в Севастополе покрыты галькой, а не песком, как в Анапе. Я спросил, что делают с утилизированными камнями. На этот вопрос спасатель отвечать отказался. По нашим данным, к работе с камнями еще не приступили, и сейчас идет дискуссия, что с ними делать.
Мочков признался, что прогнозировать, когда и в каком количестве мазут вновь придет в Севастополь, практически невозможно. Это зависит от ветра и течения. Но подготовка к худшему уже идет.
«Мы готовимся к самым разным сценариям, эта работа ведется постоянно. В первую очередь, анализируем уже проделанную работу. В краткосрочной перспективе могу точно сказать, что мы уже готовы. Мы получили бесценный опыт», — сказал Мочков.
Работая на упреждение, спасатели огородили бонами бухту «Круглая». По словам Мочкова, в нее на зимовку прилетают редкие птицы, и в случае чего, мазут не сможет туда затечь. Мы съездили в бухту, но птиц почти не увидели.
Конкуренция с Анапой
Как сообщили в МЧС России, на 22 января из Крыма и Севастополя вывезено около 750 тонн загрязненного мазутом грунта: 501 тонна — из Крыма, и 244 тонны — из Севастополя. Это в десятки раз меньше, чем в Анапе. С пляжей в Краснодарском крае вывезли более 170 тысяч тонн загрязненного грунта.
Общаясь с Мочковым, сложилось впечатление, что Крым и Севастополь конкурируют с Краснодарским краем, кто лучше справляется с мазутом, и кто лучше подготовлен. Мол, у нас рельеф сложнее, но мы все равно справляемся лучше. Мы настолько все продумали, что даже огородили бонами бухту с птицами, а в Тамани начали ограждать от моря обломок «Волгонефть-239» только когда он дал течь.
Я спросил Мочкова, так это или нет. Он отрицал, но потом отшутился, что негласная конкуренция, действительно, есть: в количестве привлеченных волонтеров.
Моя мысль подтвердилась, когда утром 22 января мы приехали в поселок Кача, находящийся в 70 километрах от Севастополя, где ранее заметили большое скопление мазута. На месте мы увидели нескольких сотрудников спасательной службы и местных чиновников.
К месту разлива мазута проложена ровно такая же дорога, как в Тамани, к обломку корабля, которую строили несколько дней.
- За сколько дней вы ее проложили?, — поинтересовался я.
- За день, — с удовлетворением сказал один из проходящих мимо чиновников.
- За день? А к «Волгонефти» около четырех дней строили…
- Вот так они там работают, — не скрывая улыбки ответил он, и отправился дальше.
Я подошел к координатору волонтеров при штабе по ликвидации ЧС Севастополя Павлу Харламову. И он тут же в мягкой форме покритиковал работу Краснодарских властей.
«В отличие от Краснодарского края, мы собираем мазут вручную, маленькими фракциями, чтобы не было этих сотен тысяч кубов переработки. Это более эффективный способ с точки зрения вреда экологии. И вопросов с переработкой потом не возникает. С берегов Севастополя вывезено всего 240 кубов. Это сто процентов правильное решение», — сообщил Харламов.
Присоединившийся к разговору директор департамента общественной безопасности правительства Алексей Краснокутский добавил, что в Севастополе учли и другие моменты, которые допустили Краснодарские власти.
«У нас была полная координация всех сил, которые участвуют. Мы их полностью маршрутизировали: кто куда идет. А не так, как в других субъектах, где волонтеры ловили птиц, которых ловить не надо, ломали им крылья. И город у нас с большим количеством военных объектов. Где-то просто пройти по пляжу чревато для здоровья и для жизни. Кто знает, диверсант это, либо вышедший ночью за птичкой волонтер», — сказал Краснокутский.
В Крыму было централизованное снабжение средствами индивидуальной защиты, правительством города все закуплено. Никаких сборов не было, со всей страны ничего не присылали. В регионе не было в информационном поле тех, кто раздувает страшные истории и собирает деньги.
Павел Харламов заявил, что они выстроили работу «как надо, а не как чиновники». «Губернатор Михаил Развозжаев отреагировал на ЧП не как чиновник, а как человек, который спасает город. Мы не ждали, пока тут будет 100 сантиметров мазута, а начали ликвидировать последствия сразу, включая все городские механизмы», — сказал он.
Конкуренция между субъектами, однозначно, радует, как и то, что власти учитывают ошибки соседей. Но, судя по словам моих собеседников, худшее для Крыма и Севастополя еще впереди. И главное, чему стоит поучиться местным — это сплоченности, какую демонстрировала Анапа, в особенности — простые жители — они в первые дни, даже без всякой организации, взяли лопаты и вышли спасать свои пляжи.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
