Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
2

На Ямале испытывают необычный дрон, который чистит провода от наледи. Фото

В Салехарде испытали дрон, который ремонтирует ЛЭП и распыляет реагенты
Новые дроны предназначены для очистки проводов от наледи (архивное фото)
Новые дроны предназначены для очистки проводов от наледи (архивное фото) Фото:

В Салехарде испытали отечественный дрон «Канатоход», который умеет ремонтировать и очищать высоковольтные провода от наледи в суровых условиях Арктики. Уникальность БПЛА в том, что он может работать в мощном электромагнитном поле и даже заряжаться от ЛЭП, сообщают в пресс-службе правительства округа.

«В окружной столице прошли испытания дрона, способного выполнять ремонтные работы и очистку высоковольтных проводов от наледи. БПЛА может работать даже в мощном электромагнитном поле и подзаряжаться от линии электропередач», — говорится в релизе окружных властей.

Как рассказывает источник, работу БПЛА «Канатоход» проверяли в 40 километрах от Салехарда. Перед системой стояли непростые задачи: устранить наледь с высоковольтных проводов, распыляя жидкие реагенты, и выполнить ремонт поврежденного участка кабеля. «Благодаря применению видеокамеры и тепловизора оператор с высокой точностью обнаруживает повреждения и при помощи БПЛА устанавливает соединительную муфту», — поясняет источник.

Дрон произведен в России и весит до 20 кг вместе с реагентами и умеет работать в условиях Арктики — при низких температурах и ветре до 10 м в секунду. Одного заряда хватает на несколько часов и пяти км участка ЛЭП. 

Отмечается также, что дроны обычно уязвимы к электромагнитному полю вблизи ЛЭП. «Данный дрон может безопасно садиться непосредственно на провод с напряжением около 220 киловольт, обеспечивая надежную работу», — сообщается в релизе.

Ранее из Салехарда отправились в зону СВО 600 дронов «Кречет». Это первая крупная партия беспилотников, произведенных на Крайнем Севере. 

Дрон умеет работать в суровых условиях зимней Арктики
Дрон умеет работать в суровых условиях зимней Арктики
Фото:

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Салехарде испытали отечественный дрон «Канатоход», который умеет ремонтировать и очищать высоковольтные провода от наледи в суровых условиях Арктики. Уникальность БПЛА в том, что он может работать в мощном электромагнитном поле и даже заряжаться от ЛЭП, сообщают в пресс-службе правительства округа. «В окружной столице прошли испытания дрона, способного выполнять ремонтные работы и очистку высоковольтных проводов от наледи. БПЛА может работать даже в мощном электромагнитном поле и подзаряжаться от линии электропередач», — говорится в релизе окружных властей. Как рассказывает источник, работу БПЛА «Канатоход» проверяли в 40 километрах от Салехарда. Перед системой стояли непростые задачи: устранить наледь с высоковольтных проводов, распыляя жидкие реагенты, и выполнить ремонт поврежденного участка кабеля. «Благодаря применению видеокамеры и тепловизора оператор с высокой точностью обнаруживает повреждения и при помощи БПЛА устанавливает соединительную муфту», — поясняет источник. Дрон произведен в России и весит до 20 кг вместе с реагентами и умеет работать в условиях Арктики — при низких температурах и ветре до 10 м в секунду. Одного заряда хватает на несколько часов и пяти км участка ЛЭП.  Отмечается также, что дроны обычно уязвимы к электромагнитному полю вблизи ЛЭП. «Данный дрон может безопасно садиться непосредственно на провод с напряжением около 220 киловольт, обеспечивая надежную работу», — сообщается в релизе. Ранее из Салехарда отправились в зону СВО 600 дронов «Кречет». Это первая крупная партия беспилотников, произведенных на Крайнем Севере. 
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...