Строители наполовину вырыли котлован для начала проходки челябинского метротрама
![Метротрам будет состоять из наземной и подземной частей. Фото архивное](https://s.ura.news/images/news/figures/47/632/43a866ad-e4b9-4da1-93df-bd4ec5a6b8c6/4dr2ya/M-760.1.5.jpg)
Строители наполовину вынули грунт на котловане на улице Овчинникова для начала первой щитовой проходки подземных тоннелей до площади Революции в Челябинске. Общая стройготовность объекта оценивается в 62 %, — сообщили в пресс-службе регионального правительства.
«Большая часть земляных работ уже сделана — разработано и вывезено более 5300 тонн земли из котлована размером 62 на 19 метров. Строительная готовность всех работ на строительной площадке станции „Улица Овчинникова“ оценивается в 62 %»,- цитирует пресс-служба генерального директора группы компаний «Моспроект-3» Константина Матвеева.
После полной выемки грунта метростроители соорудят железобетонный лоток размером 20 на 19 метров и толщиной 1100 мм. На него установят проходческий механизированный комплекс для строительства тоннелей в сторону станции «Площадь Революции».
Проект первой очереди метротрамвайной линии в Челябинске предполагает создание двух подземных станций («Площадь Революции» и «Торговый центр») и трех наземных остановочных пунктов («Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская»). Длина ветки превысит девять километров.
Строительство ведется за счет привлеченного инфраструктурного бюджетного кредита, выделенного по инициативе губернатора Алексея Текслера. Строительство первой линии челябинского метро «Север — Юг» должно быть завершено в 2026 году. Затем начнется строительство линии «Запад — Восток», благодаря которой метротрам придет в Чурилово.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!