Бывший глава Арамильского городского округа (Свердловская область), экс-депутат Заксобрания региона и бывший заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Владимир Герасименко претендует на должность мэра Кургана. URA.RU собрало ключевую информацию о политике, его карьере, опыте и связанных с ним скандалах. Политический путь и управленческий опыт Герасименко окончил Уральский государственный технический университет — УПИ по специальности «Экономика и управление на предприятии». С 2010 по 2013 год был депутатом Заксобрания Свердловской области, а затем, с 2012 по 2017 год, возглавлял Арамильский городской округ. После ухода с поста мэра работал заместителем министра транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области, курируя вопросы дорожного строительства и разрешительной деятельности. «Он — прекрасный организатор и управленец. Если бы он стал мэром, то его опыт в сфере ЖКХ и транспорта мог бы принести большую пользу Кургану», — отмечают источники URA.RU, связанные с местными властями. Связь с «Партией Роста» В 2016 году Герасименко покинул партию «Справделивая Россия» и возглавил свердловское отделение «Партии Роста». Он заявлял, что партия ставит задачу попасть в парламенты всех уровней и поддерживать предпринимателей. Политик объяснял, что намерен выстраивать кампанию на основе «правого электората» и привлекать в партию бизнесменов, ученых и политиков. Однако вскоре он вышел из партии. Скандалы и отставка и уход с поста мэра В 2017 году силовики задержали заместителя мэра Арамили Александра Мельникова. Официальных комментариев по этому делу в тот момент не было, а сам Герасименко утверждал, что ничего не знает о задержании. Спустя месяц после задержания своего заместителя Герасименко отказался от участия в конкурсе на пост мэра Арамили, заявив, что не хочет «унижаться перед депутатами». По его словам, решение было связано с политической обстановкой в городе. «Ухожу с чувством, что сделал все, что можно для развития города», — говорил тогда Герасименко. После отставки ему предложили работу в правительстве региона. Защитник уральских таксистов Герасименко также известен как защитник интересов уральских таксистов. Он занимает пост представителя Общественного совета по развитию такси в УРФО и лоббирует регулирование тарифов агрегаторов. В январе 2025 года в интервью «ФедералПресс» он предложил ограничить монополию агрегаторов такси на государственном уровне, заявив, что сервисы искусственно завышают цены в часы пик. Он призывал ФАС вмешаться и закрепить максимальные тарифы в федеральном законе, чтобы защитить водителей и таксомоторные компании. Ранее URA.RU писало, что Герасименко подал документы в последний день приема заявок и заявил, что разработал программу социально-экономического развития города. Основные ее направления — увеличение доходов бюджета и реализация инфраструктурных проектов.