Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Стало известно, как в Подмосковье тестируют ключевую деталь нового уральского электропоезда

В Коломне испытывают раму немоторной тележки высокоскоростного поезда
Процесс сертификации тележки был запущен в начале 2025 года
Процесс сертификации тележки был запущен в начале 2025 года Фото:

В Коломне стартовали испытания опытного образца рамы немоторной тележки нового высокоскоростного электропоезда. Одна из ключевых деталей машины тестируется во Всероссийском научно-исследовательском и конструкторско-технологическом институте подвижного состава (ВНИКТИ). Как сообщили URA.RU в пресс-службе завода «Уральские локомотивы», который занимается созданием электропоезда, рама пройдет 10 млн циклов нагрузки на прочность на специальных стендах.

«Завод обладает большим опытом производства при серийном выпуске рам тележек скоростных электропоездов. На предприятии внедрены необходимые технологии сварки рам и роботизированное оборудование для освоения выпуска рам тележек высокоскоростного электропоезда», — отметил гендиректор завода-производителя Олег Спаи.

Процесс сертификации тележки был запущен в начале 2025 года. Рама создана из стали марки С355 российского производства, имеющей улучшенные физические свойства и способной сохранять ударную вязкость при пониженных температурах. Испытания рамы немоторной тележки планируют завершить в мае 2025 года.

Помимо тестов, на площадке ВНИКТИ прошло рабочее совещание, где обсуждались перспективные планы испытаний экипажной части поезда. На следующем этапе пройдет тестирование рамы моторной тележки.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Коломне стартовали испытания опытного образца рамы немоторной тележки нового высокоскоростного электропоезда. Одна из ключевых деталей машины тестируется во Всероссийском научно-исследовательском и конструкторско-технологическом институте подвижного состава (ВНИКТИ). Как сообщили URA.RU в пресс-службе завода «Уральские локомотивы», который занимается созданием электропоезда, рама пройдет 10 млн циклов нагрузки на прочность на специальных стендах. «Завод обладает большим опытом производства при серийном выпуске рам тележек скоростных электропоездов. На предприятии внедрены необходимые технологии сварки рам и роботизированное оборудование для освоения выпуска рам тележек высокоскоростного электропоезда», — отметил гендиректор завода-производителя Олег Спаи. Процесс сертификации тележки был запущен в начале 2025 года. Рама создана из стали марки С355 российского производства, имеющей улучшенные физические свойства и способной сохранять ударную вязкость при пониженных температурах. Испытания рамы немоторной тележки планируют завершить в мае 2025 года. Помимо тестов, на площадке ВНИКТИ прошло рабочее совещание, где обсуждались перспективные планы испытаний экипажной части поезда. На следующем этапе пройдет тестирование рамы моторной тележки.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...