Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Младенцы, хамы, светофоры: что не так с веломаршрутами Тюмени

В Тюмени светофоры создают проблемы для велосипедистов
В Тюмени низкая культура взаимодействия пешеходов и велосипедистов
В Тюмени низкая культура взаимодействия пешеходов и велосипедистов Фото:

Пришедшие в Тюмень долгожданные теплые дни ознаменовали начало велосезона: по улицам города уже вовсю гоняют педальные байки. Как в одиночку, так и группами. Однако, удобно ли тюменским велосипедистам заниматься любимым спортом в своем городе? Ответ на этот вопрос решило найти агентство URA.RU. Наш журналист выехал на своем велосипеде в город и проверил популярные треки.

Самая неудобная трасса

Казалось бы: улица Республики, самая длинная в городе, должна быть качественно адаптирована для велосипедистов. Однако, как выяснило URA.RU, это не самая удачная локация для байков.

Мы проехали по ней от ДК «Строитель» до ее начала у моста Влюбленных. Это заняло у нас 40 минут (5,5 километров). Первое, что запомнилось, так это практически полное отсутствие велодорожек: они есть только у драмтеатра и корпуса ТИУ напротив набережной.

Из-за отсутствия выделенного места для велосипедистов, им приходится находится на одной полосе с пешеходами. А на Республике их в достатке всегда: будь то утро или вечер. Ко всему прочему, в некоторых местах улица становится очень узкой: в ряд едва поместятся три человека. Это расстояние слишком маленькое, чтобы безопасно разъехаться с пешеходами, которые еще и любят неожиданно менять траекторию движения.

Еще одним неудобством Республики оказались выезды со дворов. Их может быть по несколько штук только в одном доме. Из-за этого перед ними приходится притормаживать из-за угрозы появления автомобиля, что сильно сбивает темп. А вместе с тем и количество светофоров — не маленькое: на один километр в среднем приходится по пять светофоров. На определенных участках расстояние между ними — не более 200 метров. Приходится останавливаться каждые три минуты.

Также не стоит забывать, что Республики — оживленная улица. Помимо пешеходов здесь передвигаются машины и электросамокаты. Неприязнь одних к другим — давняя проблема. Поэтому, во избежание конфликта, необходимо проявлять рядом с ними максимальную внимательность.

В целом эта трасса не очень удобна. Из-за загруженности дорог и тротуаров, а также незавершенности велосипедного маршрута как такового, велогонщику есть смысл объезжать этот участок через смежные улицы.

Экопарк – качественно благоустроенное место для велопрогулок
Экопарк – качественно благоустроенное место для велопрогулок
Фото:

Самая комфортная трасса

Самым комфортным местом для велопрогулки оказался экопарк «Затюменский». Именно поэтому его любят спортсмены, включая и главу Тюмени Максима Афанасьева. Это и не удивительно: парк прекрасно благоустроен для прогулок на велосипеде: пятикилометровая трасса, которую можно преодолеть за 10 минут, места для передышки и тренажеры для разминки, а чистый лесной воздух и тень от деревьев преумножат удовольствие от прогулки.

Большим преимуществом «Затюменского» является ширина дорог. Она позволила нанести велосипедную разметку, из-за чего пешеходы не будут сбивать темп езды.

Однако даже здесь приходится прибегать к компромиссам. Для некоторых жителей экопарк находится слишком далеко, чтобы приехать туда на велосипеде. Хотя можно взять велосипед в аренду. Цена услуги — 180 рублей в час

Самая разнообразная трасса

В Гилевской роще для тюменцев на велосипеде открывается наибольший простор для езды. Этот парк — хаб для тренировки тюменском команды по велоспорту, участвующей на региональных и федеральных соревнованиях.

Количество маршрутов для поездки здесь — огромное. Можно сфокусироваться лишь на небольшом закольцованном участке недалеко от главного входа, к нему возможно добавить выезд вглубь леса, значительно увеличивая расстояние. Более того, здесь есть места и для экстремалов: овраги и склоны у реки местные велоспортсмены давно используют в качестве тренировки преодоления высот. А рядом с ними есть готовая грунтовая трасса для MTB и кроссовых велосипедов.

К сожалению, проблемы есть и здесь. Хоть в Гилевской роще предусмотрена качественная разметка тротуаров, отделяющая пешеходов от велосипедистов, люди часто нарушают эти правила, что создает опасные ситуации. И в целом количество трафика здесь выше, чем в остальных местах. Также неудобств добавляют насекомые, которых здесь можно встретить в большом количестве. Особенно популярной проблемой, которую отмечают здесь тюменцы, оказываются мамы с колясками. Они, бывает, гуляют по велосипедным дорожкам. Очевидно, они не осознают опасности для себя и малышей.

Таким образом, общее впечатление от локации — чудесное. Однако проблема с пешеходами немного портит настрой при езде.

Итоги

Подводя итоги можно отметить, следующие плюсы:

1. природа и пейзажи — в городских парках и пригороде Тюмени приятные виды и свежий воздух;

2. благоустройство территорий — парки качественно оборудованы для спортсменов и приверженцев ЗОЖ.

С другой стороны нельзя забывать и о минусах. К ним можно отнести:

1. большой трафик пешеходов и низкая культура — люди используют велодорожки для прогулок, что ставит под угрозу и их здоровье и, здоровье велосипедистов;

2. недостаточное количество велодорожек — несмотря на усилия властей в городе до сих пор не создано ни единого пространства для велосипедистов;

3. сложные отношения с водителями самокатов — между ними и велосипедистами часто возникают конфликты.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Когда начнется паводок в Тюменской области и какие районы затопит первыми? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Пришедшие в Тюмень долгожданные теплые дни ознаменовали начало велосезона: по улицам города уже вовсю гоняют педальные байки. Как в одиночку, так и группами. Однако, удобно ли тюменским велосипедистам заниматься любимым спортом в своем городе? Ответ на этот вопрос решило найти агентство URA.RU. Наш журналист выехал на своем велосипеде в город и проверил популярные треки. Самая неудобная трасса Казалось бы: улица Республики, самая длинная в городе, должна быть качественно адаптирована для велосипедистов. Однако, как выяснило URA.RU, это не самая удачная локация для байков. Мы проехали по ней от ДК «Строитель» до ее начала у моста Влюбленных. Это заняло у нас 40 минут (5,5 километров). Первое, что запомнилось, так это практически полное отсутствие велодорожек: они есть только у драмтеатра и корпуса ТИУ напротив набережной. Из-за отсутствия выделенного места для велосипедистов, им приходится находится на одной полосе с пешеходами. А на Республике их в достатке всегда: будь то утро или вечер. Ко всему прочему, в некоторых местах улица становится очень узкой: в ряд едва поместятся три человека. Это расстояние слишком маленькое, чтобы безопасно разъехаться с пешеходами, которые еще и любят неожиданно менять траекторию движения. Еще одним неудобством Республики оказались выезды со дворов. Их может быть по несколько штук только в одном доме. Из-за этого перед ними приходится притормаживать из-за угрозы появления автомобиля, что сильно сбивает темп. А вместе с тем и количество светофоров — не маленькое: на один километр в среднем приходится по пять светофоров. На определенных участках расстояние между ними — не более 200 метров. Приходится останавливаться каждые три минуты. Также не стоит забывать, что Республики — оживленная улица. Помимо пешеходов здесь передвигаются машины и электросамокаты. Неприязнь одних к другим — давняя проблема. Поэтому, во избежание конфликта, необходимо проявлять рядом с ними максимальную внимательность. В целом эта трасса не очень удобна. Из-за загруженности дорог и тротуаров, а также незавершенности велосипедного маршрута как такового, велогонщику есть смысл объезжать этот участок через смежные улицы. Самая комфортная трасса Самым комфортным местом для велопрогулки оказался экопарк «Затюменский». Именно поэтому его любят спортсмены, включая и главу Тюмени Максима Афанасьева. Это и не удивительно: парк прекрасно благоустроен для прогулок на велосипеде: пятикилометровая трасса, которую можно преодолеть за 10 минут, места для передышки и тренажеры для разминки, а чистый лесной воздух и тень от деревьев преумножат удовольствие от прогулки. Большим преимуществом «Затюменского» является ширина дорог. Она позволила нанести велосипедную разметку, из-за чего пешеходы не будут сбивать темп езды. Однако даже здесь приходится прибегать к компромиссам. Для некоторых жителей экопарк находится слишком далеко, чтобы приехать туда на велосипеде. Хотя можно взять велосипед в аренду. Цена услуги — 180 рублей в час Самая разнообразная трасса В Гилевской роще для тюменцев на велосипеде открывается наибольший простор для езды. Этот парк — хаб для тренировки тюменском команды по велоспорту, участвующей на региональных и федеральных соревнованиях. Количество маршрутов для поездки здесь — огромное. Можно сфокусироваться лишь на небольшом закольцованном участке недалеко от главного входа, к нему возможно добавить выезд вглубь леса, значительно увеличивая расстояние. Более того, здесь есть места и для экстремалов: овраги и склоны у реки местные велоспортсмены давно используют в качестве тренировки преодоления высот. А рядом с ними есть готовая грунтовая трасса для MTB и кроссовых велосипедов. К сожалению, проблемы есть и здесь. Хоть в Гилевской роще предусмотрена качественная разметка тротуаров, отделяющая пешеходов от велосипедистов, люди часто нарушают эти правила, что создает опасные ситуации. И в целом количество трафика здесь выше, чем в остальных местах. Также неудобств добавляют насекомые, которых здесь можно встретить в большом количестве. Особенно популярной проблемой, которую отмечают здесь тюменцы, оказываются мамы с колясками. Они, бывает, гуляют по велосипедным дорожкам. Очевидно, они не осознают опасности для себя и малышей. Таким образом, общее впечатление от локации — чудесное. Однако проблема с пешеходами немного портит настрой при езде. Итоги Подводя итоги можно отметить, следующие плюсы: 1. природа и пейзажи — в городских парках и пригороде Тюмени приятные виды и свежий воздух; 2. благоустройство территорий — парки качественно оборудованы для спортсменов и приверженцев ЗОЖ. С другой стороны нельзя забывать и о минусах. К ним можно отнести: 1. большой трафик пешеходов и низкая культура — люди используют велодорожки для прогулок, что ставит под угрозу и их здоровье и, здоровье велосипедистов; 2. недостаточное количество велодорожек — несмотря на усилия властей в городе до сих пор не создано ни единого пространства для велосипедистов; 3. сложные отношения с водителями самокатов — между ними и велосипедистами часто возникают конфликты.
Проверено на себе
Предыдущий материал
Как обустроить небольшую дачу для души и отдыха в ХМАО. Фото
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...