Сотрудники ФСБ продолжают «разваливать» челябинский миндор. По делу о растрате госбюджета задержаны новые фигуранты. По данным URA.RU, речь идет о начальнике правового управления министерства Анне Курьяновой и директоре ОГКУ «Челябинскавтодор» Наталье Чесноковой. «В рамках расследования уголовного дела, возбужденного в отношении организованной преступной группы и входящих в нее ранее задержанных министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексея Нечаева и иных должностных лиц установлены новые фигуранты. ФСБ проводит обыск по местам работы и проживания Курьяновой и Чесноковой. Женщины задержаны. Вскоре им должны избрать меру пресечения», — рассказал источник. Ранее Чеснокова уже привлекала внимание силовиков. Ее задерживали в рамках проверки подведомственных региональному миндору организаций. Вместе с ней под следствие тогда попала Елена Гончаренко — директор ОГКУ «Южно-Уральский центр дорожных испытаний и исследований», которую сегодня обвиняют в коррупции при исполнении многомиллионных контрактов. По этому же делу проходит первый замминистра Станислав Харченко, с которого и начались задержания в миндоре. Харченко был задержан в середине декабря 2024 года. Его обвинили в двух эпизодах превышения полномочий. Предварительно, один из них связан со строительством новой дороги между селами Париж и Джабык после разрушительного пожара в 2021 году, другой — со строительством дороги в Мисяше. В ходе расследования силовики выявили коррупционную составляющую в деле первого замминистра. После ФСБ еще несколько раз наведывалась в миндор области. По делу о дорожном сговоре сегодня задержаны: министр Алексей Нечаев, его предшественник на посту Дмитрий Микулик, экс-руководители АО «Южуралмост» Александр Зырянов и Константин Зарипов, первый замначальника правового управления регионального миндора Станислав Куликов, бывший начальник управления Алексей Плюта, действующий замначальника правового управления министерства Ирина Клементьева. Сейчас к ним добавились новые фигуранты. Не исключено, что зачистка продолжится. Предварительно, группировка наживалась на дорожных контрактах. Сумма ущерба превышает 2,9 млрд рублей.