Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Проезд по будущему «Южному Обходу Тюмени» может стать платным. Видео

Александр Моор: старт строительства «Южного Обхода Тюмени» планируется в 2026-м
Александр Моор рассказал о судьбе магистрали в рамках ПМЭФ
Александр Моор рассказал о судьбе магистрали в рамках ПМЭФ Фото:

Дорогу "Южный Обход Тюмени", которая станет частью трассы М-12 до Владивостока, планируют начать строить в 2026 году, а проезд по ней могут сделать платным. Об этом на ПМЭФ заявил губернатор Александр Моор.

"Сегодня весь транзит с запада на восток страны и обратно проходит через Тюмень. Нагрузка на южную часть существующего обхода города составляет 63 000 автомобилей в сутки, при нормативной в 14 000. Строить "Южный Обход Тюмени" необходимо и, видимо, с использованием механизмов внебюджетных финансов, концессии. Мы не боимся делать дорогу платной", — заявил губернатор.

Новая дорога обеспечит сквозной транзит между Екатеринбургом и Омском и станет частью исполнения поручения президента РФ о продлении трассы М-12 до Владивостока. Параметры уже определены: четыре полосы, протяженность – более 20 километров. Строительство начнется после всех подготовительных процедур.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Тюмени? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!

Каждый день — только самое важное. Читайте дайджест главных событий России и мира от URA.RU, чтобы оставаться в курсе. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Дорогу "Южный Обход Тюмени", которая станет частью трассы М-12 до Владивостока, планируют начать строить в 2026 году, а проезд по ней могут сделать платным. Об этом на ПМЭФ заявил губернатор Александр Моор. "Сегодня весь транзит с запада на восток страны и обратно проходит через Тюмень. Нагрузка на южную часть существующего обхода города составляет 63 000 автомобилей в сутки, при нормативной в 14 000. Строить "Южный Обход Тюмени" необходимо и, видимо, с использованием механизмов внебюджетных финансов, концессии. Мы не боимся делать дорогу платной", — заявил губернатор. Новая дорога обеспечит сквозной транзит между Екатеринбургом и Омском и станет частью исполнения поручения президента РФ о продлении трассы М-12 до Владивостока. Параметры уже определены: четыре полосы, протяженность – более 20 километров. Строительство начнется после всех подготовительных процедур.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...