Курганский депутат Госдумы Сергей Лисовский обратил внимание на отсутствие реакции со стороны властей на доминирующее положение популярного сервиса такси на рынке Москвы. Он считает, что сложившаяся ситуация требует пристального внимания регулирующих органов в связи с возможным нарушением антимонопольного законодательства. «Кроме того, в рамках своего выступления на МЕФТ-2025 Сергей Лисовский высказал удивление отсутствием реакции на монопольное положение популярного сервиса такси (изменено — прим.ред) в Москве. По его мнению, данная ситуация представляется явным нарушением антимонопольного законодательства, требующим пристального внимания со стороны регулирующих органов», — пишет telegram-канал «МЕФТ». Также Лисовский заявил о проблеме перенасыщения автотранспортом в России и отметил риски внедрения столичной модели работы такси в регионах. По словам депутата, рентабельность километра проезда становится важнейшим вопросом для таксомоторной отрасли. Он подчеркнул, что расходы самозанятых водителей существенно ниже, чем у крупных таксопарков, что напрямую отражается на экономике перевозок. Кроме того, Лисовский отметил, что таксопаркам для эффективной работы необходимы компактные территории с высокой плотностью населения, которые характерны главным образом для мегаполисов. Вопросы регулирования рынка такси и контроля за техническим состоянием автомобилей остаются в центре внимания федеральных властей: в июле 2025 года МВД России анонсировало ужесточение требований к проведению техосмотра такси, чтобы снизить количество нарушений и обеспечить прозрачность работы перевозчиков. Новые меры предполагают обязательную сверку автомобилей с федеральной базой такси и усиление контроля над операторами техосмотра.