Пермский край переживает масштабное обновление транспортной инфраструктуры. В регионе параллельно реализуются сразу несколько крупных дорожных проектов — от реконструкции мостов и трасс до строительства новых развязок и дорог к туристическим точкам. Как продвигаются работы на ключевых объектах — в материале URA.RU. Чусовской мост На Чусовском мосту завершены все подготовительные работы, которые не требовали изменений в проекте. С моста полностью снят асфальт, демонтированы освещение, ограждения и слой гидроизоляции. Также были обустроены страховочные опоры, подмости и проходы для рабочих. Параллельно завершено обустройство тротуаров по улице Корсуньской в сторону Голованово, а в сторону поселка Банная Гора работы продолжаются. Разбор плит должен стартовать в первой декаде сентября. Для начала демонтажа необходимо использование крана. Однако с этим возникли сложности: техника нового подрядчика не подошла. Первый предложенный кран не прошел по весу и габаритам. Новый подрядчик предложил альтернативу, и проектировщики провели повторные расчеты. В результате был согласован вариант с 80-тонным колесным краном, который прибудет на объект в ближайшее время. Концессионное соглашение на реконструкцию Чусовского моста было заключено еще в 2017 году. Генподрядчиком выступала компания «Стройтрансгаз», которая отвечала за реставрацию существующего моста и строительство нового. Движение по новому сооружению открыли в декабре 2022 года, а дальнейшие работы были приостановлены из-за разногласий с субподрядчиком. Новый генподрядчик «Дом.59» продолжил реконструкцию летом 2025 года. Завершение работ на объекте ожидается в 2027 году. Круговая развязка на подъезде к Березникам На подъезде к Березникам, в районе поселка Новожилово, строится новая круговая развязка. Это реконструкция трассы Пермь — Березники на 176-178 км. Здесь будет организовано круговое движение с расширением проезжей части до четырех полос. Сейчас завершены земляные работы, уложены слои дорожной одежды, обустроены восемь водопропускных труб, идет монтаж разделительной полосы из железобетонных блоков «Нью-Джерси», подготовлена площадка под первую остановку. Всего таких будет четыре — «Новожилово» и «Новожилово Лыжная база». Следующий этап — укладка верхнего слоя асфальта и обустройство дороги: установка светофоров, комплексов фотовидеофиксации, дорожных знаков, опор освещения. Завершится реконструкция благоустройством — укреплением откосов, засеиванием газонов и нанесением разметки. Общая протяженность реконструируемых участков составляет 2,8 километра. Срок сдачи объекта — 30 сентября 2025 года. Трасса Кунгур — Соликамск На трассе Кунгур — Соликамск идет строительство двухуровневой транспортной развязки на пересечении с дорогой Березники — Дурино. Уже установлены пять опор и балки пролетного строения. Сейчас подрядчик занимается укладкой дорожного полотна и прокладкой инженерных коммуникаций. На объекте ежедневно работают около сотни специалистов и более 30 единиц техники, что позволяет соблюдать высокие темпы строительства. Помимо основной конструкции, здесь будут обустроены две остановки, тротуары, светофоры, освещение, камеры фотовидеофиксации, бордюр и дорожные знаки. Более половины работ уже выполнено, строительство завершится в конце 2026 года. История реконструкции трассы Кунгур — Соликамск началась еще в 2012 году. За это время здесь появились две двухуровневые и кольцевые развязки, а также путепровод над железной дорогой. Дорога к горе Крестовой Строительство новой дороги к горе Крестовой началось весной 2024 года. Этот инфраструктурный объект играет важную роль в развитии туристического потенциала Пермского края. Он должен повысить доступность всесезонного курорта «Губаха» и одной из главных природных достопримечательностей региона — горы Крестовой. Первый участок дороги — от улицы Северной до Телевышки — уже готов. На отрезке длиной 1,7 километра выполнены планировка территории, устройство земляного полотна и отсыпка основания из щебня и песка. Затем участок заасфальтировали, провели переустройство водопровода и линий электроснабжения. Дополнительно устроены тротуар, освещение и ограждения. Всего проект разделен на три этапа, общая протяженность новой дороги составит 3,3 км. Второй этап соединит улицу Северную с городской площадью по проспекту Ленина, третий — продлится от Телевышки до верхнего кластера горы Крестовой. Сейчас проводится переустройство инженерных сетей и подготовка основания для будущего асфальта. Все работы планируется завершить до конца 2025 года.