В Тюменской области резко выросло количество обращений в компании, которые занимаются импортом подержанных и новых автомобилей в РФ из Южной Кореи и Китая. Об этом URA.RU рассказал автоэксперт Дмитрий Демин. По его мнению, это связано с тем, что с 1 ноября в России вступят в силу новые правила расчета утилизационного сбора для машин с двигателями мощностью свыше 160 л.с. Размер пошлин, в некоторых случаях, вырастет в сотни раз, превысив стоимость автомобилей. «Можно сказать, что тюменцы пытаются запрыгнуть в последний вагон, поскольку на приобретение и доставку автомобилей из Кореи или Китая в РФ уходит примерно два-три месяца. А уже с 1 ноября для машин с мощностью двигателя свыше 160 лошадиных сил размер пошлины по утильсбору вырастет в сотни раз. То есть, такие машины будут стоить значительно дороже, чем сейчас», — пояснил Дмитрий Демин в разговоре с агентством. Заместитель директора компании «Трейд Моторс» Андрей Гутарев считает, что заказывать автомобили из Китая уже поздно. «Если вы хотите прямо сейчас заказать автомобиль мощностью свыше 160 лошадиных сил из Китая и привезти его, мы это делать крайне не советуем. Так как в связи с китайскими праздниками, которые в стране начинаются с 1 октября, плюс — в связи с большой загрузкой на границе, вы можете просто не успеть до 1 ноября подать документы в таможню. Что касается машин из Южной Кореи, то в течение недели, максимум — десяти дней, еще можно подать заявку на приобретение автомобилей по старому утильсбору», — отметил он в беседе с URA.RU. Ранее агентство писало о том, что с 1 ноября льготные тарифы в размере 3,4–5,2 тысячи рублей будут действовать исключительно для автомобилей с мощностью двигателя до 160 лошадиных сил. Для более мощных машин начнут применять коммерческие ставки. Размер которых в некоторых случаях превысит несколько миллионов рублей.