Россия в августе 2025 года вновь стала крупнейшим импортером легковых автомобилей из Китая. Это следует из анализа данных Главного таможенного управления КНР. В августе российские компании вновь вышли на первое место по объему закупок китайских автомобилей, хотя еще в апреле уступали лидерство. Поставки китайских легковушек в Россию выросли на четверть по сравнению с предыдущим месяцем и достигли максимального значения с начала года — 796,4 миллиона долларов, сообщили РИА Новости со ссылкой на анализ данных китайской таможни. Предыдущий рекорд фиксировался в конце 2024 года. При этом за весь период с января по август 2025 года объем ввоза легковых автомобилей из Китая в Россию снизился до 4,1 миллиарда долларов — вдвое меньше, чем за аналогичный период прошлого года, когда показатель составлял 9,15 миллиарда долларов. Эксперты связывают сокращение годового импорта с повышением утилизационного сбора и изменением логистики поставок. В целом за восемь месяцев 2025 года Китай экспортировал автомобили на сумму 69,4 миллиарда долларов, что заметно превышает прошлогодний показатель за аналогичный период (59,2 миллиарда долларов). Темпы роста экспорта китайских автомобилей в августе составили 20% к уровню августа 2024 года.