Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Зарплата водителей трамваев в Екатеринбурге выросла до 123 тысяч, но дефицит кадров растет. Фото

В Екатеринбурге зарплата водителей общественного транспорта выросла до 123 тысяч
Андрей Ившин сетует, что даже при наличии стипендий многие водители не доучиваются
Андрей Ившин сетует, что даже при наличии стипендий многие водители не доучиваются Фото:

В Екатеринбурге зарплата водителей общественного транспорта составила 123 тысяч рублей, рост за год — 72%. Несмотря на это городу все еще не хватает 168 водителей трамваев и 75 троллейбусов. Об этом корреспонденту URA.RU рассказал заместитель генерального директора «Гортранса» Андрей Ившин.

«Кадровый голод еще существует. Но с подъемом заработной платы частично мы начали решать эту проблему. Сейчас зарплата водителей составляет приблизительно 123 тысячи рублей. У нас за год на обучение поступили 34 водителя трамвая. Но есть отток, прошли пятимесячное обучение 18 человек. К сожалению, поменьше обучается водителей троллейбусов — 10 человек. В год училище может выпустить по 61 водителю троллейбуса и столько же трамвая», — поделился Ившин.

Сейчас не хватает 75 водителей троллейбусов и 168 водителей трамваев. По словам чиновника, численность штата должна составлять 612 человек на трамваи и 499 на троллейбусы. Обучение дают бесплатно и даже предлагают ежемесячные стипендии. 25 тысяч рублей во время прохождения теории и 45 тысяч за практику без пассажиров.

«И даже так многие не выдерживают и уходят», — сетует Андрей Ившин. У него самого есть отчасти объяснение такого феномена. Он думает, что многие сравнивают управление общественным транспортом с обучением на обычные водительские права, а потом разочаровываются.

Ранее URA.RU писало, что в 2025-м оклады водителей повысят еще на 20%. По данным администрации Екатеринбурга, в июле искали 80 водителей трамваев, 30–35 шоферов троллейбусов. Также было порядка 50 вакансий для водителей автобусов.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Каждый день — только самое важное. Читайте дайджест главных событий России и мира от URA.RU, чтобы оставаться в курсе. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Екатеринбурге зарплата водителей общественного транспорта составила 123 тысяч рублей, рост за год — 72%. Несмотря на это городу все еще не хватает 168 водителей трамваев и 75 троллейбусов. Об этом корреспонденту URA.RU рассказал заместитель генерального директора «Гортранса» Андрей Ившин. «Кадровый голод еще существует. Но с подъемом заработной платы частично мы начали решать эту проблему. Сейчас зарплата водителей составляет приблизительно 123 тысячи рублей. У нас за год на обучение поступили 34 водителя трамвая. Но есть отток, прошли пятимесячное обучение 18 человек. К сожалению, поменьше обучается водителей троллейбусов — 10 человек. В год училище может выпустить по 61 водителю троллейбуса и столько же трамвая», — поделился Ившин. Сейчас не хватает 75 водителей троллейбусов и 168 водителей трамваев. По словам чиновника, численность штата должна составлять 612 человек на трамваи и 499 на троллейбусы. Обучение дают бесплатно и даже предлагают ежемесячные стипендии. 25 тысяч рублей во время прохождения теории и 45 тысяч за практику без пассажиров. «И даже так многие не выдерживают и уходят», — сетует Андрей Ившин. У него самого есть отчасти объяснение такого феномена. Он думает, что многие сравнивают управление общественным транспортом с обучением на обычные водительские права, а потом разочаровываются. Ранее URA.RU писало, что в 2025-м оклады водителей повысят еще на 20%. По данным администрации Екатеринбурга, в июле искали 80 водителей трамваев, 30–35 шоферов троллейбусов. Также было порядка 50 вакансий для водителей автобусов.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...