Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

В Тюмени остановился рост цен на новые автомобили

В Тюмени иномарки стоимостью до 4 миллионов рублей перестали расти в цене
В Тюмени иномарки стоимостью до 4 миллионов рублей перестали расти в цене Фото:

В Тюмени стабилизировались цены на некоторые автомобили иностранных производителей массового сегмента. Об этом URA.RU сообщил кандидат экономических наук, автоэксперт Дамир Мустафин. По его словам, к остановке роста стоимости иномарок привел целый ряд причин.

«Наиболее заметная тенденция — стабилизация цен в массовом сегменте. Речь о кроссоверах, седанах и хэтчбеках стоимостью до 4 млн рублей, в основном китайского, иранского и частично локального производства. Среди причин — рост поставок через параллельный импорт — Казахстан, ОАЭ и Армению; увеличение внутренней конкуренции между китайскими брендами (Chery, Geely, Haval, Exeed), снижение спроса на фоне повышения ставок и роста расходов населения», — рассказал эксперт.

В то же время сегмент премиальных авто демонстрирует противоположную динамику: цены на BMW, Mercedes, Porsche, Audi, Bentley и Lexus продолжают расти. Это связано с ограниченным доступом к новым автомобилям через параллельный импорт и дефицитом сложных комплектующих. Кроме того, растет спрос на эксклюзивные версии и машины с уникальной историей.

По мнению Дамира Мустафина, до конца года рынок сохранит сложную структуру: массовый сегмент будет корректироваться под давлением избытка предложения. А премиальные автомобили будут и дальше расти в цене из-за дефицита и интереса к уникальным моделям.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Тюмени? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!

Каждый день — только самое важное. Читайте дайджест главных событий России и мира от URA.RU, чтобы оставаться в курсе. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Тюмени стабилизировались цены на некоторые автомобили иностранных производителей массового сегмента. Об этом URA.RU сообщил кандидат экономических наук, автоэксперт Дамир Мустафин. По его словам, к остановке роста стоимости иномарок привел целый ряд причин. «Наиболее заметная тенденция — стабилизация цен в массовом сегменте. Речь о кроссоверах, седанах и хэтчбеках стоимостью до 4 млн рублей, в основном китайского, иранского и частично локального производства. Среди причин — рост поставок через параллельный импорт — Казахстан, ОАЭ и Армению; увеличение внутренней конкуренции между китайскими брендами (Chery, Geely, Haval, Exeed), снижение спроса на фоне повышения ставок и роста расходов населения», — рассказал эксперт. В то же время сегмент премиальных авто демонстрирует противоположную динамику: цены на BMW, Mercedes, Porsche, Audi, Bentley и Lexus продолжают расти. Это связано с ограниченным доступом к новым автомобилям через параллельный импорт и дефицитом сложных комплектующих. Кроме того, растет спрос на эксклюзивные версии и машины с уникальной историей. По мнению Дамира Мустафина, до конца года рынок сохранит сложную структуру: массовый сегмент будет корректироваться под давлением избытка предложения. А премиальные автомобили будут и дальше расти в цене из-за дефицита и интереса к уникальным моделям.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...