Несмотря на то, что октябрь еще не закончился, в некоторых регионах России, особенно в Сибири, уже выпал снег. На дорогах образовались пробки, а возле шиномонтажных мастерских выстроились очереди из автовладельцев. Подготовить машину к зиме и предстоящим холодам лучше заранее — это позволит избежать множества проблем. О том, как правильно это сделать, рассказал технический специалист ROSSKO Константин Ершов. А также об особенностях эксплуатации и подготовки китайских авто к русской зиме URA.RU поведал автоэксперт и автор Telegram-канала «PEREGONCAR» Петр Баканов.

Как правильно подготовить машину к российской зиме

Шины — основа зимней безопасности

«Шины — самый принципиальный вопрос всей подготовки автомобиля к зиме», — подчеркивает эксперт.

Если вы используете шипованные покрышки, небольшой пробег по сухому асфальту им не повредит. Главное — ездить аккуратно. Новым шипованным шинам необходима обкатка в течение 500-1000 километров со скоростью не выше 70 км/ч, избегая резких ускорений, торможений и поворотов.

При использовании прошлогодней резины важно проверить ее на наличие повреждений и измерить глубину протектора. Для зимних шин этот показатель должен составлять не менее 4 мм.

При смене колес рекомендуется менять местами переднюю и заднюю оси для обеспечения равномерного износа, обязательно балансировать диски перед установкой. А также поддерживать давление, рекомендованное производителем автомобиля.

Шипованная резина или «липучка»: какая лучше

НОВОСТЬ ПО ТЕМЕ

Вильфанд назвал сроки замены летней резины на зимнюю

«Липучка» значительно проигрывает шипованным покрышкам на льду и хуже справляется со снежными наметами. Несмотря на реагенты, дороги регулярно покрываются льдом утром и ночью, и шипы реально помогают избежать аварий. Нешипованные шины обеспечивают более комфортную и тихую езду, но в целом подходят для регионов с мягкими и малоснежными зимами.

Переходить на зимнюю резину следует, когда среднесуточная температура опускается до +7°C и ниже. По закону зимние шины обязательны в России с 1 декабря по конец февраля, но для безопасности рекомендуется устанавливать их раньше, особенно при прогнозе заморозков.

Аккумулятор — сердце автомобиля зимой

Без исправного аккумулятора машина не сможет завестись и нормально эксплуатироваться в холода. Перед наступлением зимы необходимо:

1. Проверить уровень электролита
2. Зарядить АКБ специальным зарядным устройством
3. Очистить от загрязнений
4. Проверить клеммы на наличие окисления

Идеальным вариантом будет посещение автосервиса для проверки параметров тока зарядки. Это поможет избежать риска повреждения батареи и преждевременной замены исправного аккумулятора.

Моторное масло и обслуживание двигателя зимой

Большинство современных масел являются всесезонными, но имеют разную вязкость. Первая цифра в маркировке (например: 0W30, 10W50) указывает на вязкость масла при отрицательной температуре. Чем меньше эта цифра, тем более текучим остается масло на морозе, что облегчает запуск двигателя. Для регионов с суровыми зимами, например Сибири, рекомендуется масло с индексом 0W или 5W.

Однако даже при правильно подобранном масле и исправном аккумуляторе двигатель может не запуститься, если его системы не обслужены. Особенно важно: обслужить систему зажигания, проверить топливную систему, заменить изношенные свечи зажигания, проверить и при необходимости очистить топливные форсунки.

Особенности подготовки разных типов двигателей к зиме

НОВОСТЬ ПО ТЕМЕ

Эксперт объяснил, что обязательно надо сделать с машиной осенью

Автомобили с ГБО должны пройти диагностику перед зимним сезоном для проверки оборудования на наличие конденсата и общей исправности.

Владельцам дизельных двигателей рекомендуется возить с собой антигель, поскольку при сильных морозах дизельное топливо может загустеть. Несмотря на заявления топливных компаний о том, что современное дизтопливо не подвержено загустению, лучше перестраховаться.

Антифриз и стеклоомыватель

Необходимо проверить уровень и плотность антифриза с помощью рефрактометра. Если плотность недостаточна, антифриз следует заменить. Рекомендуется, чтобы охлаждающая жидкость выдерживала температуру -35°C и ниже.

С наступлением первых заморозков бачок стеклоомывателя должен быть заполнен незамерзающей жидкостью. Также стоит убедиться, что форсунки омывателя не забиты и правильно отрегулированы.

Щетки стеклоочистителя рекомендуется заменить на зимние, которые отличаются не только защитным резиновым кожухом, но и составом резины.

Защита от примерзания

При резких перепадах температуры или после мойки автомобиля зимой возможно примерзание дверей и багажника к уплотнителям, а также замерзание замков. Для предотвращения этого:

• Нанесите на уплотнители специальную силиконовую смазку
• Повторяйте процедуру примерно 2 раза в месяц
• Приобретите размораживатель замков и заблаговременно обработайте замочные скважины

Проверка подвески

Зимой изношенные элементы подвески подвергаются серьезным нагрузкам. Перед наступлением холодов рекомендуется проверить состояние подвески в автосервисе и заменить изношенные детали. Устойчивость автомобиля на скорости критически важна для безопасности.

Что нельзя делать зимой: 10 важных советов

1. Правильно прогревайте двигатель. После запуска прогрейте его 3-4 минуты, затем аккуратно трогайтесь и двигайтесь 1-1,5 км на небольшой скорости без резких ускорений и торможений.
2. Двигайтесь плавно после стоянки. Даже с прогретым двигателем (вебасто, автозапуск) не следует резко стартовать и тормозить. Проедьте около километра на минимальных скоростях для прогрева масла в КПП, редукторах и смазки в других узлах.
3. Правильно заводите машину с механической КПП. Выжмите педаль сцепления для облегчения запуска, а через минуту плавно отпустите.
4. Не ставьте машину на ручной тормоз после езды по воде или мокрому снегу. Вода может замерзнуть и намертво схватить колодки.
5. Избегайте непроверенных заправок и не ездите с пустым баком. Старайтесь держать бак заполненным минимум наполовину, чтобы избежать конденсации влаги и её замерзания в топливопроводе.
6. Не поливайте замерзшую дверь кипятком. Это может повредить лакокрасочное покрытие и привести к растрескиванию стекла.
7. Избегайте запотевания окон. Не включайте режим рециркуляции воздуха и старайтесь не заносить снег в салон на обуви.
8. Будьте осторожны при мойке автомобиля зимой. Не используйте слишком горячую воду — это может повредить лакокрасочное покрытие. После мойки, если нет возможности обработать уплотнители силиконом, оставьте двери и багажник открытыми на морозе на 10-15 минут.
9. Правильно паркуйтесь на длительных стоянках. При использовании автозапуска или коротких поездках не оставляйте автомобиль под наклоном в сторону передней части — конденсат в выхлопной системе может замерзнуть и заблокировать выпуск.
10. Не паркуйтесь рядом с мусорными баками. Грызуны могут повредить проводку вашего автомобиля, особенно привлекательную для них в холодное время года.

Еще один совет от эксперта Константина Ершова: при температуре ниже -30°C отправляйтесь в поездку только при наличии весомых причин. Каждый холодный запуск — это серьезный стресс для автомобиля, и поездка на такси может оказаться экономически выгоднее.

Особенности подготовки китайских и иностранных автомобилей к российской зиме

НОВОСТЬ ПО ТЕМЕ

Налог на мечту: как новый утильсбор изменит цены на машины в России

По мнению автомобильного журналиста, эксперта и автора Telegram-канала «PEREGONCAR» Петра Баканова, китайские автомобили, как и любые другие официально продаваемые в России, специальной подготовки к зиме не требуют.

«В целом, любые автомобили, которые у нас продаются официально и сертифицированы соответствующими органами, по идее, не требуют какой-либо подготовки к российской зиме. Они уже должны быть протестированы по запуску в холодное время года, до минус 30 градусов», — отмечает эксперт.

Тем не менее, Баканов выделяет несколько моментов, которые можно улучшить:

1. Дистанционный запуск двигателя. Если вам приятнее садиться в теплый автомобиль, можно установить дистанционный запуск в виде сигнализации или оплатить телематические сервисы, позволяющие запускать двигатель через приложение.
2. Антикоррозийная подготовка. Некоторые китайские бренды, такие как Haval и Chery, уже хорошо заботятся о защите от коррозии, но другие производители только догоняют их. Эксперт рекомендует обработать днище новой машины антикоррозийной мастикой, что обойдется в 25-50 тысяч рублей.
3. Защита картера. Для поездок по плохим дорогам можно установить защиту картера, хотя это связано не столько с зимними условиями, сколько с качеством дорожного покрытия.

НОВОСТЬ ПО ТЕМЕ

Когда станет выгодно покупать автомобили в России

Петр Баканов также отмечает, что хорошие китайские бренды, заботящиеся о своей репутации, оснащают автомобили:

• Бачком увеличенного объема для стеклоомывающей жидкости
• Подогревом форсунок стеклоомывателя
• Подогревом лобового стекла
• Подогревом руля
• Подогревом сидений (не только подушки, но и спинки, как спереди, так и сзади)

«Официально ввезенные китайские гибриды также адаптированы для работы в условиях суровой зимы. У них соответствующая система термостатирования и подогрева батареи, которые будут адекватно работать в наших условиях», — подчеркивает журналист.

По мнению эксперта, владельцам китайских автомобилей следует позаботиться о стандартном зимнем наборе:

• Комплект качественных зимних шин
• Рывковый трос (не обычный трос, а специальную динамическую стропу)
• Два шакла (соединительных элемента)
• Компрессор
• Небольшую лопату совкового типа для выгребания снега из-под машины
• Пускозарядное устройство или мощный пауэрбанк с крокодильчиками для запуска двигателя с севшим аккумулятором

Баканов отдельно отмечает, что для экстремальных северных регионов, таких как Якутия или Магаданская область, любой автомобиль, независимо от страны происхождения, требует специфической подготовки.

Каждый день — только самое важное. Читайте дайджест главных событий России и мира от URA.RU, чтобы оставаться в курсе. Подпишись!

Подписаться

На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.

Закрыть