Волгоградский аэропорт отказался пускать самолеты «Сибири»
Волгоградский аэропорт расторг договор на обслуживание с авиакомпанией «Сибирь». По словам гендиректора аэропорта Сергея Ильяшенко, это вызвано «нареканиями по безопасности полетов» и демпинговой политикой со стороны «Сибири», сообщает газета «Ведомости».
Претензии к обеспечению безопасности были впервые высказаны в середине июля через неделю после катастрофы самолета этой авиакомпании в аэропорту Иркутска. С просьбой приостановить полеты «Сибири» в Волгоград до окончания расследования причин катастрофы обратился к директору аэропорта замгубернатора Волгоградской области Владимир Кабанов.
Ильяшенко ранее перечислял ряд нарушений правил безопасности, совершенных пилотами «Сибири». В частности, 2 февраля самолет «Сибири» совершил взлет с нарушением нормативов по скорости ветра и коэффициенту сцепления, 15 марта у машины авиакомпании при снижении отказала высотная система, а 23 апреля у одного из самолетов была обнаружена неисправность системы выпуска закрылков.
В авиакомпании считают действия аэропорта незаконными и намерены обжаловать их в суде. Представитель «Сибири» Илья Новохатский пояснил, что договор на обслуживание аэропорт может расторгнуть только на основании судебного решения, которого до сих пор нет.
Кроме того, в авиакомпании расценивают претензии аэропорта как попытку использовать катастрофу в Иркутске для решения своих монополистических задач. Ранее «Сибирь» уже обратилась в Федеральную антимонопольную службу с требованием возбудить против «Международного аэропорта Волгограда» дело о нарушении антимонопольного законодательства.
Самолет А-310 выехал за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке в Иркутске 9 июля этого года. В результате разрушения корпуса самолета и последовавшего за этим пожара погибли 124 человека из 204 находившихся на борту. По факту катастрофы возбуждено уголовное дело по статье «нарушение правил эксплуатации воздушного судна, повлекшее смерть двух и более лиц».
В марте этого года авиакомпания «Сибирь» провела ребрендинг и с тех пор работает под товарным знаком S7 Airlines. Самолеты авиакомпании выполняют около 120 регулярных рейсов в сутки.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Волгоградский аэропорт расторг договор на обслуживание с авиакомпанией «Сибирь». По словам гендиректора аэропорта Сергея Ильяшенко, это вызвано «нареканиями по безопасности полетов» и демпинговой политикой со стороны «Сибири», сообщает газета «Ведомости».
Претензии к обеспечению безопасности были впервые высказаны в середине июля через неделю после катастрофы самолета этой авиакомпании в аэропорту Иркутска. С просьбой приостановить полеты «Сибири» в Волгоград до окончания расследования причин катастрофы обратился к директору аэропорта замгубернатора Волгоградской области Владимир Кабанов.
Ильяшенко ранее перечислял ряд нарушений правил безопасности, совершенных пилотами «Сибири». В частности, 2 февраля самолет «Сибири» совершил взлет с нарушением нормативов по скорости ветра и коэффициенту сцепления, 15 марта у машины авиакомпании при снижении отказала высотная система, а 23 апреля у одного из самолетов была обнаружена неисправность системы выпуска закрылков.
В авиакомпании считают действия аэропорта незаконными и намерены обжаловать их в суде. Представитель «Сибири» Илья Новохатский пояснил, что договор на обслуживание аэропорт может расторгнуть только на основании судебного решения, которого до сих пор нет.
Кроме того, в авиакомпании расценивают претензии аэропорта как попытку использовать катастрофу в Иркутске для решения своих монополистических задач. Ранее «Сибирь» уже обратилась в Федеральную антимонопольную службу с требованием возбудить против «Международного аэропорта Волгограда» дело о нарушении антимонопольного законодательства.
Самолет А-310 выехал за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке в Иркутске 9 июля этого года. В результате разрушения корпуса самолета и последовавшего за этим пожара погибли 124 человека из 204 находившихся на борту. По факту катастрофы возбуждено уголовное дело по статье «нарушение правил эксплуатации воздушного судна, повлекшее смерть двух и более лиц».
В марте этого года авиакомпания «Сибирь» провела ребрендинг и с тех пор работает под товарным знаком S7 Airlines. Самолеты авиакомпании выполняют около 120 регулярных рейсов в сутки.
