Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

«Челябинская угольная компания» боится нового ЧП на железной дороге. Сформированы спецотряды по охране путей

Руководство ОАО «Челябинская угольная компания» сформировало два специальных отряда, которые будут следить за порядком на железнодорожных путях. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе компании, в состав спецотрядов войдут представители служб безопасности предприятия и специалисты-путейцы. Предполагается, что за каждым участком железной дороги будут наблюдать по два специалиста. Главной целью работы отрядов является недопущений аварий, подобных той, которая произошла 30 октября, когда с рельсов сошли 16 вагонов поезда.

 

Отметим, в настоящее время заканчивается восстановление участка железнодорожной дороги, который был поврежден в результате ЧП. При этом основные работы были завершены еще 30 октября. Между тем, ущерб от аварии специалисты компании оценили в 10 млн. рублей. 

 

Как сообщалось, 30 октября в районе Коркинского ремонтно-строительного управления с путей сошел железнодорожный состав в количестве 16 вагонов, груженный углем ОАО «Челябинской угольной компании». При этом пять из них опрокинулись и упали с железнодорожного моста в речку Чумляк. А один из вагонов перекрыл ее русло, образовав своего рода плотину. В результате возникла угроза подтопления подворий частного сектора. К месту аварии был направлен восстановительный поезд Южно-Уральской железной дороги и пожарно-насосная станция специализированной пожарной части Челябинского отряда ГУ МЧС России по Челябинской области. Поднять с места падения все пять вагонов удалось только к полуночи 30 октября. По факту ЧП прокуратура Коркино возбудила уголовное дело по статье 267 УК РФ «Приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения». По версии следствия, крушение произошло из-за того, что некоторые детали путей были похищены, в результате чего нарушилась целостность дороги.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Руководство ОАО «Челябинская угольная компания» сформировало два специальных отряда, которые будут следить за порядком на железнодорожных путях. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе компании, в состав спецотрядов войдут представители служб безопасности предприятия и специалисты-путейцы. Предполагается, что за каждым участком железной дороги будут наблюдать по два специалиста. Главной целью работы отрядов является недопущений аварий, подобных той, которая произошла 30 октября, когда с рельсов сошли 16 вагонов поезда.   Отметим, в настоящее время заканчивается восстановление участка железнодорожной дороги, который был поврежден в результате ЧП. При этом основные работы были завершены еще 30 октября. Между тем, ущерб от аварии специалисты компании оценили в 10 млн. рублей.    Как сообщалось, 30 октября в районе Коркинского ремонтно-строительного управления с путей сошел железнодорожный состав в количестве 16 вагонов, груженный углем ОАО «Челябинской угольной компании». При этом пять из них опрокинулись и упали с железнодорожного моста в речку Чумляк. А один из вагонов перекрыл ее русло, образовав своего рода плотину. В результате возникла угроза подтопления подворий частного сектора. К месту аварии был направлен восстановительный поезд Южно-Уральской железной дороги и пожарно-насосная станция специализированной пожарной части Челябинского отряда ГУ МЧС России по Челябинской области. Поднять с места падения все пять вагонов удалось только к полуночи 30 октября. По факту ЧП прокуратура Коркино возбудила уголовное дело по статье 267 УК РФ «Приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения». По версии следствия, крушение произошло из-за того, что некоторые детали путей были похищены, в результате чего нарушилась целостность дороги.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...