Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

UTair отчиталась перед инвесторами. Кредитная история авиакомпании

ООО «ЮТэйр-Финанс» (компания, учрежденная для реализации программ по привлечению инвестиций для авиакомпании Utair) сообщило, что 22 ноября погасило облигации первого выпуска и осуществило выплату последнего из четырех купонов. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе авиакомпании, тем самым «ЮТэйр-Финанс» полностью исполнило свои обязательства перед владельцами облигаций. Первый облигационный займ в объеме 1 млрд. рублей был размещен 24 ноября 2004 года сроком обращения 2 года. В настоящее время в обращении находятся облигации «ЮТэйр-Финанс» второго выпуска, которые были размещены 14 марта 2006 года в объеме 1 млрд. рублей сроком на 3 года.

 

UTair - единственная из авиакомпаний УрФО активно использует публичные финансовые инструменты для развития бизнеса. До конца этого года компания намерена выпустить третий облигационный заем на 2 млрд. рублей сроком на четыре года. Кроме того, в октябре наблюдательный совет UTair одобрил сделку по привлечению денежных средств в форме выпуска кредитных нот (CLN), номинированных в долларах. Компания планирует размещение CLN сроком обращения 3 года в объеме 100 млн. долларов в начале 2007 года. Организатором выпуска кредитных нот утвержден МДМ-банк.

 

Как уточняют в UTair, компания привлекает заемные средства для финансирования программы обновления парка воздушных судов. В рамках этой программы в период с 2000 по 2006 годы авиакомпанией были приобретены в собственность девять вертолетов Ми-26Т, пятнадцать вертолетов Ми-8МТВ, два вертолета Ми-171, три самолета Ту-154М, восемь самолетов Ту-134. Расширение вертолетного парка позволило авиакомпании значительно увеличить объем своих международных операций в Африке, Индии, Европе, Северной Америке и других регионах, а также укрепить лидирующие позиции в области оказания вертолетных услуг для российских промышленных предприятий. В будущем привлеченные средства пойдут на рефинансирование текущих кредитных обязательств и приобретение среднемагистральных самолетов ATR и современной вертолетной техники.

Продолжайте получать новости URA.RU даже в случае блокировки Google, подпишитесь на хантыйский telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки»
Подписаться
ООО «ЮТэйр-Финанс» (компания, учрежденная для реализации программ по привлечению инвестиций для авиакомпании Utair) сообщило, что 22 ноября погасило облигации первого выпуска и осуществило выплату последнего из четырех купонов. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе авиакомпании, тем самым «ЮТэйр-Финанс» полностью исполнило свои обязательства перед владельцами облигаций. Первый облигационный займ в объеме 1 млрд. рублей был размещен 24 ноября 2004 года сроком обращения 2 года. В настоящее время в обращении находятся облигации «ЮТэйр-Финанс» второго выпуска, которые были размещены 14 марта 2006 года в объеме 1 млрд. рублей сроком на 3 года.   UTair - единственная из авиакомпаний УрФО активно использует публичные финансовые инструменты для развития бизнеса. До конца этого года компания намерена выпустить третий облигационный заем на 2 млрд. рублей сроком на четыре года. Кроме того, в октябре наблюдательный совет UTair одобрил сделку по привлечению денежных средств в форме выпуска кредитных нот (CLN), номинированных в долларах. Компания планирует размещение CLN сроком обращения 3 года в объеме 100 млн. долларов в начале 2007 года. Организатором выпуска кредитных нот утвержден МДМ-банк.   Как уточняют в UTair, компания привлекает заемные средства для финансирования программы обновления парка воздушных судов. В рамках этой программы в период с 2000 по 2006 годы авиакомпанией были приобретены в собственность девять вертолетов Ми-26Т, пятнадцать вертолетов Ми-8МТВ, два вертолета Ми-171, три самолета Ту-154М, восемь самолетов Ту-134. Расширение вертолетного парка позволило авиакомпании значительно увеличить объем своих международных операций в Африке, Индии, Европе, Северной Америке и других регионах, а также укрепить лидирующие позиции в области оказания вертолетных услуг для российских промышленных предприятий. В будущем привлеченные средства пойдут на рефинансирование текущих кредитных обязательств и приобретение среднемагистральных самолетов ATR и современной вертолетной техники.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...