Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Югорские VIP пересаживаются на новый вид транспорта. Для путешествий в труднодоступные районы ХМАО

Председатель Думы Ханты-Мансийского автономного округа Василий Сондыков, глава Ханты-Мансийского района Юрий Манчевский, директор департамента транспорта, связи Владимир Журавлев на реке Иртыш опробовали новый вид транспорта - катер на воздушной подушке «Югорский-1», заводское название «Марс-2000», сообщили «URA.Ru» в пресс-службе регионального парламента.

 

Катер построен Нижегородской судостроительной компанией ЗАО «АКС-Инвест» специально по заказу автономного округа, он оснащен двумя дизельными двигателями ГАЗ-560 и рассчитан на 18 пассажиров и 2-х членов экипажа. Без дозаправки способен проходить до 500 километров, развивать скорость до 80 километров в час. Новое транспортное средство способно передвигаться не только зимой, но и в период распутицы. Как говорят речники, это достойная альтернатива самолетам и вертолетам, причем билеты на новый вид транспорта будут стоить не дороже, чем на рейсы, выполняемые «Метеором».

 

В ближайшее время в ХМАО прибудут еще шесть таких судов. Они будут доставлять пассажиров в труднодоступные территории автономного округа.

 

По словам Василия Сондыкова, катера приобретены в рамках реализации окружной программы развития и модернизации пассажирского автомобильного транспорта. «Очень важно, - заявил председатель окружной Думы, - что жители поселков, в период распутицы, не будут оторваны от районных центров. Сообщение будет круглогодичным. Судно достаточно комфортабельно, хорошая шумоизоляция. Думаю, пассажиры будут довольны».

 

Сегодня «Марс-2000» эксплуатируется как в условиях Крайнего Севера, так и в качестве спасательных судов – в портах европейских государств.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Председатель Думы Ханты-Мансийского автономного округа Василий Сондыков, глава Ханты-Мансийского района Юрий Манчевский, директор департамента транспорта, связи Владимир Журавлев на реке Иртыш опробовали новый вид транспорта - катер на воздушной подушке «Югорский-1», заводское название «Марс-2000», сообщили «URA.Ru» в пресс-службе регионального парламента.   Катер построен Нижегородской судостроительной компанией ЗАО «АКС-Инвест» специально по заказу автономного округа, он оснащен двумя дизельными двигателями ГАЗ-560 и рассчитан на 18 пассажиров и 2-х членов экипажа. Без дозаправки способен проходить до 500 километров, развивать скорость до 80 километров в час. Новое транспортное средство способно передвигаться не только зимой, но и в период распутицы. Как говорят речники, это достойная альтернатива самолетам и вертолетам, причем билеты на новый вид транспорта будут стоить не дороже, чем на рейсы, выполняемые «Метеором».   В ближайшее время в ХМАО прибудут еще шесть таких судов. Они будут доставлять пассажиров в труднодоступные территории автономного округа.   По словам Василия Сондыкова, катера приобретены в рамках реализации окружной программы развития и модернизации пассажирского автомобильного транспорта. «Очень важно, - заявил председатель окружной Думы, - что жители поселков, в период распутицы, не будут оторваны от районных центров. Сообщение будет круглогодичным. Судно достаточно комфортабельно, хорошая шумоизоляция. Думаю, пассажиры будут довольны».   Сегодня «Марс-2000» эксплуатируется как в условиях Крайнего Севера, так и в качестве спасательных судов – в портах европейских государств.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...