Вслед за Митволем внимание на полуостров Ямал обратил Пуликовский. Что будут проверять
Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор, глава - Константин Пуликовский) начала проведение государственной экологической экспертизы документации, обосновывающей выбор места размещения участка Паюта-Бованенково - переход через реку Юрибей железнодорожной линии «Обская-Бованенково», строящейся на территории полуострова Ямал. Об этом «URA.Ru» сообщили в пресс-службе Ростехнадзора.
Участок железнодорожной линии «Обская-Бованенково» станет продолжением на север меридионального транспортного коридора Уральского федерального округа. Особое значение данная магистраль имеет для развития экономики Ямало-Ненецкого автономного округа. При сравнительно небольшой протяженности - 524 километра, эта дорога должна существенно повысить рентабельность топливно-энергетического комплекса ЯНАО. Как отмечается, железнодорожная линии «Обская-Бованенково» будет использоваться для перевозки грузов, необходимых для обустройства Бованенковского и Харасавэйского нефтяных месторождений в ЯНАО, расчетные объемы которых составляют 12,4 млн. тонн. На первом этапе освоения, до завершения строительства железной дороги на Бованенково, грузы доставляются Северным морским путем и речным транспортом.
Как заявили в Ростехнадзоре, заказчиком проведения государственной экологической экспертизы выступает ОАО «Нефтересурсы» - российский поставщик нефти и нефтепродуктов, оператор по организации переработки нефти на нефтеперерабатывающих заводах в России и странах СНГ.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор, глава - Константин Пуликовский) начала проведение государственной экологической экспертизы документации, обосновывающей выбор места размещения участка Паюта-Бованенково - переход через реку Юрибей железнодорожной линии «Обская-Бованенково», строящейся на территории полуострова Ямал. Об этом «URA.Ru» сообщили в пресс-службе Ростехнадзора. Участок железнодорожной линии «Обская-Бованенково» станет продолжением на север меридионального транспортного коридора Уральского федерального округа. Особое значение данная магистраль имеет для развития экономики Ямало-Ненецкого автономного округа. При сравнительно небольшой протяженности - 524 километра, эта дорога должна существенно повысить рентабельность топливно-энергетического комплекса ЯНАО. Как отмечается, железнодорожная линии «Обская-Бованенково» будет использоваться для перевозки грузов, необходимых для обустройства Бованенковского и Харасавэйского нефтяных месторождений в ЯНАО, расчетные объемы которых составляют 12,4 млн. тонн. На первом этапе освоения, до завершения строительства железной дороги на Бованенково, грузы доставляются Северным морским путем и речным транспортом. Как заявили в Ростехнадзоре, заказчиком проведения государственной экологической экспертизы выступает ОАО «Нефтересурсы» - российский поставщик нефти и нефтепродуктов, оператор по организации переработки нефти на нефтеперерабатывающих заводах в России и странах СНГ.
