Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Самолет Виктора Христенко мог взорваться в аэропорту Челябинска

В челябинском аэропорту «Баландино» проходит расследование инцидента, в результате которого потенциально мог быть уничтожен лайнер, принадлежащий министру топлива и энергетики России Виктору Христенко. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает газета «Комсомольская правда - Челябинск».

 

По данным издания, ЧП произошло еще 29 декабря, когда в милицию поступил звонок о взрывном устройстве, якобы заложенном в самолет Ту-134, вылетавший рейсом Челябинск - Москва. В момент поступления сигнала борт с 59 пассажирами уже вырулил на взлетную полосу и был остановлен оперативными службами. При проверке выяснился ложный характер сообщения, и вскоре удалось задержать телефонного террориста, которым оказался подвыпивший мужчина.

 

Вместе с тем, как утверждает издание, специальная комиссия сейчас разбирает грамотность действий руководства аэропорта в этой нештатной ситуации. По данным газеты, задержанный борт отбуксировали со взлетной полосы на стоянку, где находились два других самолета, и поставили прямо между ними. Один из лайнеров принадлежал главе Минпромэнерго. Если на борту Ту-134 действительно оказалась бы взрывное устройство, и оно пришло бы в действие, все три самолета, скорее всего, были бы уничтожены.

 

Между тем, официальные представители «Баландино» утверждают, что самолету федерального министра, равно как и другим лайнерам в аэропорту, ничего не угрожало. Подозрительный борт был отбуксирован на отдельную стоянку, которую используют на случай ЧП, в том числе при получении сигналов о террористической угрозе. Так что даже в случае взрыва VIP-лайнер бы не пострадал.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В челябинском аэропорту «Баландино» проходит расследование инцидента, в результате которого потенциально мог быть уничтожен лайнер, принадлежащий министру топлива и энергетики России Виктору Христенко. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает газета «Комсомольская правда - Челябинск».   По данным издания, ЧП произошло еще 29 декабря, когда в милицию поступил звонок о взрывном устройстве, якобы заложенном в самолет Ту-134, вылетавший рейсом Челябинск - Москва. В момент поступления сигнала борт с 59 пассажирами уже вырулил на взлетную полосу и был остановлен оперативными службами. При проверке выяснился ложный характер сообщения, и вскоре удалось задержать телефонного террориста, которым оказался подвыпивший мужчина.   Вместе с тем, как утверждает издание, специальная комиссия сейчас разбирает грамотность действий руководства аэропорта в этой нештатной ситуации. По данным газеты, задержанный борт отбуксировали со взлетной полосы на стоянку, где находились два других самолета, и поставили прямо между ними. Один из лайнеров принадлежал главе Минпромэнерго. Если на борту Ту-134 действительно оказалась бы взрывное устройство, и оно пришло бы в действие, все три самолета, скорее всего, были бы уничтожены.   Между тем, официальные представители «Баландино» утверждают, что самолету федерального министра, равно как и другим лайнерам в аэропорту, ничего не угрожало. Подозрительный борт был отбуксирован на отдельную стоянку, которую используют на случай ЧП, в том числе при получении сигналов о террористической угрозе. Так что даже в случае взрыва VIP-лайнер бы не пострадал.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...