Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Преемник Путина стал новым куратором «Урала промышленного»

Функции куратора проекта «Урал промышленный – Урал полярный» на уровне федерального кабинета министров будет исполнять вице-премьер правительства РФ Дмитрий Медведев. Об этом, передает корреспондент «URA.Ru», заявил полпред президента РФ в УрФО Петр Латышев в ходе сегодняшнего заседания попечительского совета проекта.

По словам Латышева, он обратился к Медведеву за поддержкой в вопросе реализации «Урала промышленного». В частности, полпред предложил ему координировать проект на уровне правительства РФ, и вице-премьер дал свое согласие.

Напомним, суть реализации «Урала промышленного» заключается в разработке месторождений Полярного и Приполярного Урала. Для этого необходимо создать транспортный коридор, соединяющий северные ресурсные территории УрФО с промышленными регионами на Среднем и Южном Урале. В частности, со стороны восточного склона Уральских гор планируется достроить и построить четыре железнодорожные магистрали и две автомобильные дороги. Речь идет о ЖД-линиях Полуночное - Обская, Обская - Бованенково, Надым - Салехард - Лабытнанги и Коротчаево - Игарка с перспективой выхода на Норильск. Кроме того, строятся две автодороги: из Тюмени до Салехарда и от Перми до Томска через Ханты-Мансийск. По оценкам специалистов Института экономики УрО РАН, в проекте будет задействовано порядка 66 тыс. человек. Учитывая семейность работников на проекте, всего будет задействовано около 130 тыс. человек. Стоимость проекта оценивается в 357 млрд. рублей, из них на транспортную инфраструктуру планируется потратить 90 млрд. рублей.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Функции куратора проекта «Урал промышленный – Урал полярный» на уровне федерального кабинета министров будет исполнять вице-премьер правительства РФ Дмитрий Медведев. Об этом, передает корреспондент «URA.Ru», заявил полпред президента РФ в УрФО Петр Латышев в ходе сегодняшнего заседания попечительского совета проекта. По словам Латышева, он обратился к Медведеву за поддержкой в вопросе реализации «Урала промышленного». В частности, полпред предложил ему координировать проект на уровне правительства РФ, и вице-премьер дал свое согласие. Напомним, суть реализации «Урала промышленного» заключается в разработке месторождений Полярного и Приполярного Урала. Для этого необходимо создать транспортный коридор, соединяющий северные ресурсные территории УрФО с промышленными регионами на Среднем и Южном Урале. В частности, со стороны восточного склона Уральских гор планируется достроить и построить четыре железнодорожные магистрали и две автомобильные дороги. Речь идет о ЖД-линиях Полуночное - Обская, Обская - Бованенково, Надым - Салехард - Лабытнанги и Коротчаево - Игарка с перспективой выхода на Норильск. Кроме того, строятся две автодороги: из Тюмени до Салехарда и от Перми до Томска через Ханты-Мансийск. По оценкам специалистов Института экономики УрО РАН, в проекте будет задействовано порядка 66 тыс. человек. Учитывая семейность работников на проекте, всего будет задействовано около 130 тыс. человек. Стоимость проекта оценивается в 357 млрд. рублей, из них на транспортную инфраструктуру планируется потратить 90 млрд. рублей.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...