Губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Юрий Неелов, выступая на пресс-конференции в Салехарде, заявил, что разработка инженерного проекта моста через Обь, которые соединит Салехард и Лабытнанги, завершится во втором квартале 2007 года. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе губернатора, Неелов, назвав мост «ключевым звеном проекта «Урал Промышленный – Урал Полярный», заявил, что строительство совмещенного мостового перехода (для автомобилей и поездов) предусмотрено транспортной стратегией ЯНАО в рамках развития Северного транспортного коридора «Обская – Надым – Коротчаево – Игарка». Собственно строительство моста начнется после его экспертизы и утверждения, но уже в нынешнем году из бюджета межрегиональной программы «Сотрудничество» будет выделено 150 млн. рублей.   Отметим, мост через Обь пытались построить еще в 30-ые годы прошлого века. Тогда даже предпринимались попытки проложить железнодорожную ветку прямо по льду. Однако успехом они не увенчались. Реализовать предложенные ранее дорогостоящие проекты не позволяли сложное «двойное» дно, быстрое течение и подвижные берега Оби.   Кроме того, как рассказал губернатор Ямала, по планам транспортной стратегии, будет продолжено строительство автомобильных дорог до районных центров. В частности, в 2007 году за счет средств окружного бюджета предусмотрена разработка проектов строительства трассы «Уренгой – Красноселькуп» и мостового перехода через реку Пур на автодороге Коротчаево – Уренгой. В нынешнем году планируется приступить к строительным работам по автомобильной дороге Салехард – Надым и 50-километрового участка протяженностью от автомобильной дороги Салехард – Аксарка в сторону Надыма.   Также запланирована достройка автодороги Сургут – Салехард с объемом финансирования в размере 1,811 млрд. рублей, что по прогнозам позволит завершить в 2008 году строительство участка автодороги Новый Уренгой – Надым. Продолжится строительство железнодорожного вокзала в поселке Пурпе. Юрий Неелов также отметил, что в рамках реализации проекта «Урал Промышленный – Урал Полярный» сейчас продолжается разработка обоснования инвестиций в строительство транспортного коридора вдоль восточного склона Уральских гор. Предусмотрено строительство железнодорожной линии от ст. Полуночная в Свердловской области до ст. Обская; строительство автомобильной дороги от ст. Агириш (Югра) до ст. Обская (Ямал). Финансирование этих масштабных проектов идёт по программе «Сотрудничество». Кроме того, глава региона напомнил журналистам, что в соответствии с положениями транспортной стратегии РФ на период до 2020 года, идет разработка обоснования инвестиций достройки и восстановления железнодорожной линии Лабытнанги – Салехард – Надым.