Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Пожарные объяснили, за что закрыли «Кольцово» (Документы)

Пресс-служба аэропорта «Кольцово» распространила в СМИ текст письма начальника отдела Государственного пожарного надзора Октябрьского района (исх. № 77-2-45 от 12 марта 2007 года). Как передает корреспондент «URA.Ru», в нем говорится о выявленных грубых нарушениях правил пожарной безопасности в помещениях первого и второго секторов терминала внутренних авиалиний, «влекущие возможность гибели людей». «В связи с этим, требуем незамедлительно приостановить эксплуатацию помещений и приступить к устранению выявленных нарушений. В случае неисполнения настоящего требования ОГПН Октябрьского района передаст материалы в суд для решения вопроса о привлечении должностных лиц ОАО «Аэропорт «Кольцово» к административной или уголовной ответственности и о запрещении эксплуатации помещений», - говорится в документе.

 

К письму прилагается список мероприятий, которые необходимо провести в секторах №1 и №2 до конца апреля. На трех листах указано: привести в исправное состояние автоматическую пожарную сигнализацию, установить систему оповещения людей о пожаре, демонтировать горючую отделку путей эвакуации, демонтировать из вентиляционной камеры теплопункт и электрощит и т.д.

 

Напомним, на основании этого предписания руководство аэропорта объявило о закрытии на ремонт секторов №1 и №2 терминала внутренних авиалиний. Накануне генеральный директор авиакомпании «Уральские авиалинии» Сергей Скуратов, чьи рейсы также обслуживались в этих секторах, отказался обсуждать предложенные варианты изменения системы регистрации на время ремонта. Из-за того, что общее решение не было выработано, случилось именно то, что прогнозировалось – оставшиеся сектора не справились с нагрузкой и утренний московский рейс «Уральских авиалиний» вылетел с задержкой полчаса.

 

 
 
 
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Пресс-служба аэропорта «Кольцово» распространила в СМИ текст письма начальника отдела Государственного пожарного надзора Октябрьского района (исх. № 77-2-45 от 12 марта 2007 года). Как передает корреспондент «URA.Ru», в нем говорится о выявленных грубых нарушениях правил пожарной безопасности в помещениях первого и второго секторов терминала внутренних авиалиний, «влекущие возможность гибели людей». «В связи с этим, требуем незамедлительно приостановить эксплуатацию помещений и приступить к устранению выявленных нарушений. В случае неисполнения настоящего требования ОГПН Октябрьского района передаст материалы в суд для решения вопроса о привлечении должностных лиц ОАО «Аэропорт «Кольцово» к административной или уголовной ответственности и о запрещении эксплуатации помещений», - говорится в документе.   К письму прилагается список мероприятий, которые необходимо провести в секторах №1 и №2 до конца апреля. На трех листах указано: привести в исправное состояние автоматическую пожарную сигнализацию, установить систему оповещения людей о пожаре, демонтировать горючую отделку путей эвакуации, демонтировать из вентиляционной камеры теплопункт и электрощит и т.д.   Напомним, на основании этого предписания руководство аэропорта объявило о закрытии на ремонт секторов №1 и №2 терминала внутренних авиалиний. Накануне генеральный директор авиакомпании «Уральские авиалинии» Сергей Скуратов, чьи рейсы также обслуживались в этих секторах, отказался обсуждать предложенные варианты изменения системы регистрации на время ремонта. Из-за того, что общее решение не было выработано, случилось именно то, что прогнозировалось – оставшиеся сектора не справились с нагрузкой и утренний московский рейс «Уральских авиалиний» вылетел с задержкой полчаса.  
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...