Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Прокуратура: расследование причин катастрофы самолета Utair затянется надолго

Специалисты еще несколько месяцев будут проверять приборы разбившегося в Самаре самолеты Ту-134 на предмет их исправности в момент катастрофы, сообщает «Интерфакс». По данным прокуратуры Самарской области, если проверка покажет, что все приборы работали нормально, то в отношении пилотов, возможно, будет возбуждено уголовное дело. Ошибка пилотов, по-прежнему является основной версией аварии. 

 

«Если окажется, что все приборы работали нормально, то не исключено привлечение к уголовной ответственности пилотов самолета. Почему пилоты не пошли на второй круг, непонятно, – то ли это человеческий фактор, то ли ошибка диспетчеров аэропорта», – уточнил представитель прокуратуры.

 

Напомним, ЧП произошло утром 17 марта в самарском аэропорту Курумоч. В условиях сильного тумана лайнер компании UTair, совершавший рейс Сургут – Самара – Белгород, приземлился за 400 метров до взлетной полосы. При движении по грунту стойки шасси надломились, и самолет перевернулся. Всего на борту находились 53 человека, из них 19 женщин и 4 ребенка. В результате катастрофы погибли 6 человек, еще 28 были госпитализированы. Черные ящики уже расшифрованы. Данные, полученные с бортовых самописцев, сейчас изучает специальная комиссия, созданная для расследования причин трагедии. В настоящее время закончена расшифровка переговоров, зарегистрированных бортовым магнитофоном, с момента входа самолета в зону ответственности Самары. Начаты работы по построению траектории захода самолета на посадку в вертикальной и горизонтальной плоскости с учетом рельефа земной поверхности.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Специалисты еще несколько месяцев будут проверять приборы разбившегося в Самаре самолеты Ту-134 на предмет их исправности в момент катастрофы, сообщает «Интерфакс». По данным прокуратуры Самарской области, если проверка покажет, что все приборы работали нормально, то в отношении пилотов, возможно, будет возбуждено уголовное дело. Ошибка пилотов, по-прежнему является основной версией аварии.    «Если окажется, что все приборы работали нормально, то не исключено привлечение к уголовной ответственности пилотов самолета. Почему пилоты не пошли на второй круг, непонятно, – то ли это человеческий фактор, то ли ошибка диспетчеров аэропорта», – уточнил представитель прокуратуры.   Напомним, ЧП произошло утром 17 марта в самарском аэропорту Курумоч. В условиях сильного тумана лайнер компании UTair, совершавший рейс Сургут – Самара – Белгород, приземлился за 400 метров до взлетной полосы. При движении по грунту стойки шасси надломились, и самолет перевернулся. Всего на борту находились 53 человека, из них 19 женщин и 4 ребенка. В результате катастрофы погибли 6 человек, еще 28 были госпитализированы. Черные ящики уже расшифрованы. Данные, полученные с бортовых самописцев, сейчас изучает специальная комиссия, созданная для расследования причин трагедии. В настоящее время закончена расшифровка переговоров, зарегистрированных бортовым магнитофоном, с момента входа самолета в зону ответственности Самары. Начаты работы по построению траектории захода самолета на посадку в вертикальной и горизонтальной плоскости с учетом рельефа земной поверхности.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...